La Guardia Civil envía un equipo especializado desde Madrid para explicar por qué el coche arrolló a los espectadores del rally
La muerte de una menor de 12 años por un traumatismo craneoencefálico elevó a siete el número de víctimas mortales del accidente en un rally este sábado en A Coruña, donde uno de los pilotos perdió el control del vehículo y arrolló a una veintena de espectadores. Dos personas siguen hospitalizadas muy graves, una de ellas una menor; y otros cinco presentan heridas de diferente consideración, según fuentes médicas. Otros 10, que presentaban heridas leves, han sido dadas de alta a lo largo de este domingo.Mientras, se han realizado las autopsias a otros seis muertos, que serán enterrados este lunes.
Hacía 14 años que no se celebraba este rally de la Coruña. «La gente se concentra en ese recta porque viene una curva espectacular donde hay derrapajes», ha explicado esta mañana el miembro de uno de los equipos de la carrera disputada el sábado. Sin que se sepan las causas, el coche perdió el control después de un cambio de rasante y en una recta que precedía a la entrada de una curva de 90 grados. El vehículo, un Peugeot 206 XS, se desplazó hacia la cuneta de la derecha cuando en teoría debería haberse desplazado hacia la izquierda. El coche dio una vuelta de campana y golpeó a los espectadores.
La Guardia Civil enviará desde Madrid a un equipo especializado en accidentes para analizar las causas de la tragedia. El piloto que conducía el coche que se abalanzó sobre los espectadores, Sergio Taveayo, está «destrozado» anímicamente, según ha explicado esta mañana el ganador de la prueba, Iván Ares. El pueblo de Carral está conmocionado por la tragedia.
«La federación gallega no depende de la española», explica Luis Moya, ex piloto de rallies al ser requerido por el accidente. «Y, por tanto, no sigue los criterios de la FIA [federación internacional de automovilismo] ni de la federación española. No sé cómo ha actuado». «El delegado de seguridad tiene potestad para anular tramos de carrera si entiende que pueda haber algún peligro. Informar al director de carrera y se anula el tramo», añade el excampeón gallego.el presidente de la federación gallega, Iván Corral, lo niega. «El automovilismo se rige por los mismos criterios de seguridad. Es igual que el fútbol: el penalti es desde los 11 metros. Estamos de luto», declaró Corral.
