Las nuevas restricciones planteadas por el Consistorio afectarán a los vehículos que los distintivos ambientales de la DGT clasifican como no sostenibles.
Según los datos del Área de Medio Ambiente y Movilidad, en el horizonte de 2020-2025 los modelos más contaminantes supondrán el 20% del parque automovilístico de la capital, a los que se les aplicará las limitaciones al aparcamiento dentro de la M-30 y a la circulación en todo el término municipal.
Previamente a las prohibiciones, se contempla una primera fase de incentivos al desarrollo de tecnologías de recarga eléctrica durante los dos próximos años. Paralelamente, se renovará la flota de la EMT para que todos los autobuses sean de bajas emisiones y dentro de ocho años sólo se permitirán los taxis ‘cero’ o ‘eco’.
