{"id":9168,"date":"2015-05-26T17:48:25","date_gmt":"2015-05-26T16:48:25","guid":{"rendered":"http:\/\/2horizontes.com\/?p=9168"},"modified":"2015-05-26T17:48:25","modified_gmt":"2015-05-26T16:48:25","slug":"suspendidas-en-seguridad-el-37-de-las-sillas-infantiles-para-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2horizontes.com\/?p=9168","title":{"rendered":"Suspendidas en seguridad el 37 % de las sillas infantiles para coches"},"content":{"rendered":"<p>El 37% de las sillitas infantiles para el coche no cumple los m\u00ednimos de seguridad. Esa es la preocupante conclusi\u00f3n a la que ha llegado el Informe Europeo de Sistemas de Retenci\u00f3n Infantil (SRI), en el que participa el Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a (RACE) y que analiza la seguridad, el uso y la instalaci\u00f3n de 30\u00a0modelos y marcas.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El sistema de evaluaci\u00f3n de las pruebas, m\u00e1s exigente y con pruebas m\u00e1s duras que otros a\u00f1os seg\u00fan RACE, concluye que 13 de las marcas es \u00absatisfactoria\u00bb, seis obtienen el aceptable, y 11 suspenden, de las cuales ocho con la peor de las notas. Las pruebas, hechas con los cl\u00e1sicos mu\u00f1ecos <em>dummies<\/em>, eval\u00faan la seguridad seguridad ante\u00a0impactos\u00a0frontales y laterales, y tratan de calibrar el manejo, ergonom\u00eda, los contenido de\u00a0sustancias peligrosas, limpieza y confecci\u00f3n de cada uno de los asientos, calificados seg\u00fan su peso y soporte, seg\u00fan la edad del menor (de 0 a 12 a\u00f1os).<\/p>\n<p>Entre las mejores colocan la\u00a0Cybex Cloud Q sin base, de entre 0 y 1 a\u00f1o (hasta 13 kg), Beb\u00e9 Confort Axxisfix, la Britax R\u00f6mer, de 1 a 4 a\u00f1os, y la Cybex Palas M-fix, de 4 a 12 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Aunque en ediciones anteriores se analiz\u00f3 la seguridad de los productos de bajo coste, en este test 2015 se ha querido estudiar la presencia de los productos asi\u00e1ticos que se pueden encontrar a la venta en Europa. En este caso, se han evaluado tres modelos de SRI, como han sido el Babyfirst Space Castle (que engloba los grupos 0+\/I\/II), Goodbaby CS 920 SI (grupo I) y la Lutule Bear S (grupos I\/II\/III con Isofix). Los resultados muestran malas calificaciones en las pruebas de impacto frontales y laterales, lo que repercute en la nota final. Se analiza, adem\u00e1s, seg\u00fan la nueva homologaci\u00f3n I-size de diciembre.<\/p>\n<p>RACE aconseja, asimismo, que el comprador se informe de la oferta existente en el mercado tanto de modelos como de caracter\u00edsticas de seguridad, y que, una vez tomada la decisi\u00f3n, \u00abse acceda al punto de compra con el veh\u00edculo y el ni\u00f1o con el fin de conocer de primera mano la instalaci\u00f3n\u00bb para conocer cada detalle de seguridad y que el menor est\u00e9 c\u00f3modo. Recuerda, asimismo, que los ni\u00f1os deben ir siempre sin abrigos, para que el cintur\u00f3n de seguridad sea lo m\u00e1s efectivo posible.<\/p>\n<h2>Algunas de las suspendidas<\/h2>\n<div id=\"sumario_1|fototextos\" class=\"centro\">\n<div class=\"fototexto estirar\">\n<div class=\"columna_texto\">\n<div class=\"foto figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/ep01.epimg.net\/economia\/imagenes\/2015\/05\/26\/actualidad\/1432651038_227935_1432654800_sumariofototexto_normal.jpg\" alt=\"foto\" width=\"80\" height=\"80\" \/><\/div>\n<h3>&#8211; Baby Relax Baladin (0-4 a\u00f1os\/ 18 kg)<\/h3>\n<p>SRI para su uso a largo plazo; puntos d\u00e9biles en cuanto a la seguridad y a la facilidad de uso; contiene sustancias perjudiciales. La visi\u00f3n del ni\u00f1o es limitada y se debe lavar a mano.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fototexto estirar\">\n<div class=\"columna_texto\">\n<div class=\"foto figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/ep01.epimg.net\/economia\/imagenes\/2015\/05\/26\/actualidad\/1432651038_227935_1432654896_sumariofototexto_normal.jpg\" alt=\"foto\" width=\"80\" height=\"80\" \/><\/div>\n<h3>&#8211; Hauck Varioguard (0-4 a\u00f1os)<\/h3>\n<p>SRI con protecci\u00f3n anticolisi\u00f3n frontal pobre. En un test de choque llevado a cabo utilizando la instalaci\u00f3n con cintur\u00f3n, el SRI se solt\u00f3 de la base. Esto no ocurri\u00f3 cuando se utiliz\u00f3 ISOFIX. La gama\/l\u00ednea de ajuste del arn\u00e9s no permite abrochar el cintur\u00f3n de forma segura a beb\u00e9s; el coj\u00edn reductor descrito en el manual, que podr\u00eda facilitar el abroche del cintur\u00f3n, no se inclu\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fototexto estirar\">\n<div class=\"columna_texto\">\n<div class=\"foto figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/ep01.epimg.net\/economia\/imagenes\/2015\/05\/26\/actualidad\/1432651038_227935_1432655011_sumariofototexto_normal.jpg\" alt=\"foto\" width=\"80\" height=\"80\" \/><\/div>\n<h3>&#8211; Lutule Bear S (1-12 a\u00f1os)<\/h3>\n<p>Portabeb\u00e9s que ser\u00eda adecuado para un uso durante un per\u00edodo prolongado de tiempo, pero el fabricante recomienda utilizarlo durante no m\u00e1s de 5 a\u00f1os desde la fecha de fabricaci\u00f3n. Se baj\u00f3 de categor\u00eda por el alto nivel de sustancias perjudiciales en la funda de tela. En algunos casos, se puede conseguir una posici\u00f3n de la silla m\u00e1s estable quitando el reposacabezas del todo o insert\u00e1ndolo de nuevo orientado hacia atr\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fototexto estirar\">\n<div class=\"columna_texto\">\n<div class=\"foto figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/ep01.epimg.net\/economia\/imagenes\/2015\/05\/26\/actualidad\/1432651038_227935_1432653296_sumariofototexto_normal.jpg\" alt=\"foto\" width=\"80\" height=\"80\" \/><\/div>\n<h3>-Casualplay Sono Fix (0-1 a\u00f1os)<\/h3>\n<p>Portabeb\u00e9s con puntos d\u00e9biles en la protecci\u00f3n en choques frontales; instalaci\u00f3n del sistema ISOFIX solo en veh\u00edculos aprobados por el fabricante. Se baj\u00f3 de categor\u00eda por el alto nivel de sustancias perjudiciales en la funda de tela. Riesgo de instalarlo incorrectamente, con instrucciones dif\u00edciles de entender. El soporte para las piernas no es ideal y necesita m\u00e1s espacio.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fototexto estirar\">\n<div class=\"columna_texto\">\n<div class=\"foto figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/ep01.epimg.net\/economia\/imagenes\/2015\/05\/26\/actualidad\/1432651038_227935_1432653582_sumariofototexto_normal.jpg\" alt=\"foto\" width=\"80\" height=\"80\" \/><\/div>\n<h3>-Simple Parenting Doona (0-1 a\u00f1os)<\/h3>\n<p>Portabeb\u00e9s con protecci\u00f3n anticolisi\u00f3n lateral ligeramente mala. El asiento es pesado. Las ruedas desplegables facilitan la tarea de empujar el portabab\u00e9s fuera del veh\u00edculo, en lugar de tener que cargar con \u00e9l. Sin embargo, se baj\u00f3 de categor\u00eda por el alto nivel de sustancias perjudiciales en la funda de tela.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fototexto estirar\">\n<div class=\"columna_texto\">\n<div class=\"foto figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/ep01.epimg.net\/economia\/imagenes\/2015\/05\/26\/actualidad\/1432651038_227935_1432655114_sumariofototexto_normal.jpg\" alt=\"foto\" width=\"80\" height=\"80\" \/><\/div>\n<h3>&#8211; Apramo Ostara (4-12 a\u00f1os)<\/h3>\n<p>Silla elevadora f\u00e1cil de usar y segura. Sin embargo, se baj\u00f3 de categor\u00eda por el alto nivel de sustancias perjudiciales en la funda de tela. En algunos casos, se puede conseguir una posici\u00f3n de la silla m\u00e1s estable quitando el reposacabezas del todo o insert\u00e1ndolo de nuevo orientado hacia atr\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fototexto estirar\">\n<div class=\"columna_texto\">\n<div class=\"foto figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/ep01.epimg.net\/economia\/imagenes\/2015\/05\/26\/actualidad\/1432651038_227935_1432654018_sumariofototexto_normal.jpg\" alt=\"foto\" width=\"80\" height=\"80\" \/><\/div>\n<h3>&#8211; Babyauto Sinar (4-12 a\u00f1os)<\/h3>\n<p>La silla se puede utilizar sin respaldo con ni\u00f1os de m\u00e1s de 22 kg, lo que no ofrece protecci\u00f3n en caso de choque lateral, as\u00ed que no se recomend\u00f3 en 2014. La silla es muy ligera y el acolchado duro. No se instala con seguridad.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fototexto estirar\">\n<div class=\"columna_texto\">\n<div class=\"foto figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/ep01.epimg.net\/economia\/imagenes\/2015\/05\/26\/actualidad\/1432651038_227935_1432654102_sumariofototexto_normal.jpg\" alt=\"foto\" width=\"80\" height=\"80\" \/><\/div>\n<h3>&#8211; Britax \/ R\u00f6mer Xtensafix (1-12 a\u00f1os)<\/h3>\n<p>SRI con defectos muy graves en caso de choque frontal. Montaje complicado y mala visibilidad para el ni\u00f1o. Por este motivo, se redujo la calificaci\u00f3n del SRI en 2014.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fototexto estirar\">\n<div class=\"columna_texto\">\n<div class=\"foto figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/ep01.epimg.net\/economia\/imagenes\/2015\/05\/26\/actualidad\/1432651038_227935_1432654276_sumariofototexto_normal.jpg\" alt=\"foto\" width=\"80\" height=\"80\" \/><\/div>\n<h3>&#8211; Nania Baby Ride (0-1 a\u00f1os)<\/h3>\n<p>Portabeb\u00e9s con defectos muy graves en choque lateral, seg\u00fan el test de 2014. Montaje complicado y acolchado duro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fototexto estirar\">\n<div class=\"columna_texto\">\n<div class=\"foto figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/ep01.epimg.net\/economia\/imagenes\/2015\/05\/26\/actualidad\/1432651038_227935_1432654533_sumariofototexto_normal.jpg\" alt=\"foto\" width=\"80\" height=\"80\" \/><\/div>\n<h3>&#8211; Apramo Hestia (1-12 a\u00f1os)<\/h3>\n<p>Riesgo medio de lesiones. Se baj\u00f3 de categor\u00eda por el alto nivel de sustancias perjudiciales en la funda de tela. El per\u00edodo de uso especificado es relativamente largo, pero los ni\u00f1os m\u00e1s altos no tendr\u00e1n espacio suficiente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 37% de las sillitas infantiles para el coche no cumple los m\u00ednimos de seguridad. Esa es la preocupante conclusi\u00f3n a la que ha llegado el Informe Europeo de Sistemas de Retenci\u00f3n Infantil (SRI), en el que participa el Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a (RACE) y que analiza la seguridad, el uso y la instalaci\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9170,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":["post-9168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otras-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9168"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9171,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9168\/revisions\/9171"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}