{"id":67969,"date":"2018-11-21T13:47:13","date_gmt":"2018-11-21T12:47:13","guid":{"rendered":"http:\/\/2horizontes.com\/?p=67969"},"modified":"2018-11-21T13:47:13","modified_gmt":"2018-11-21T12:47:13","slug":"la-generalitat-exige-mas-competencias-sobre-rodalies-tras-el-accidente-de-vacarisses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2horizontes.com\/?p=67969","title":{"rendered":"La Generalitat exige m\u00e1s competencias sobre Rodalies tras el accidente de Vacarisses"},"content":{"rendered":"<div class=\"articulo-encabezado-texto\">\n<div id=\"articulo-titulares\" class=\"articulo-titulares\">\n<div class=\"articulo-subtitulos\">\n<h2 class=\"articulo-subtitulo\">El consejero Dami\u00e0 Calvet denuncia un d\u00e9ficit de inversiones \u00abcr\u00f3nico y clamoroso\u00bb<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<aside id=\"compartir_superior\" class=\"compartir\">\n<div class=\"compartir__interior\">\n<div id=\"compartir_social\" class=\"compartir-social\">\n<p>La Generalitat reabre el mel\u00f3n del traspaso de la red Rodalies.\u00a0El descarrilamiento de un tren en Vacarisses por un desprendimiento de tierra y rocas sobre la v\u00eda, que caus\u00f3 un muerto y 49 heridos,\u00a0ha avivado las reclamaciones del departamento de Territorio, muy quejoso por la falta de inversiones del ministerio de Fomento en una red que, a diario, transporta a 400.000 usuarios en Catalu\u00f1a. \u00abEs necesario volver a firmar el traspaso\u00bb, ha exigido el consejero de Territorio, Dami\u00e0 Calvet.<\/p>\n<p>La Generalitat asumi\u00f3 competencias en el servicio de Rodalies en 2009, tras un acuerdo de los gobiernos de Jose Montilla y Jos\u00e9 Luis Rodr\u00edguez Zapatero. El pacto contemplaba un programa de inversi\u00f3n estatal de 4.000 millones de euros para mejorar la infraestructura, dado que v\u00edas, trenes y estaciones segu\u00edan en manos del Estado. Converg\u00e8ncia, y ahora el PDeCAT, siempre ha repudiado aquel acuerdo, alegando que encorseta el margen de maniobra de la Generalitat en Rodalies. Cuando Llu\u00eds Recoder estaba al frente del departamento de Territorio, amenaz\u00f3 con revertir un traspaso que tild\u00f3 de \u00abespiritual\u00bb.<\/p>\n<p>Dami\u00e0 Calvet recupera las reclamaciones sobre m\u00e1s competencias en la red ferroviaria. En sendas entrevistas a TV3 y RAC1, el consejero ha denunciado que aquel traspaso fue \u00abincompleto\u00bb y ha revelado que, de los 4.000 millones prometidos para mejorar la red, el Estado solo ha gastado un 13%. \u00abEl incumplimiento es clamoroso\u00bb, ha dicho.<\/p>\n<div class=\"teads-inread sm-screen\">\n<div>\n<div class=\"teads-ui-components-credits\">Sobre la inyecci\u00f3n de fondos para actuaciones urgentes que Santi Vila y Ana Pastor acordaron en 2013, y que preve\u00eda una aportaci\u00f3n estatal de 306 millones de euros, tan solo se ha desembolsado un 12%, denuncia Calvet.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>El consejero ha acusado al ministro Jos\u00e9 Luis \u00c1balos de \u00abdesafortunado\u00bb despu\u00e9s que el titular de Fomento manifestase, ayer, que para que la Generalitat pueda acceder a una mayor financiaci\u00f3n es menester \u00abaprobar los presupuestos\u00bb.<\/p>\n<p>Dami\u00e0 Calvet ha evitado pronunciarse abiertamente\u00a0sobre si la falta de mantenimiento convierte a Rodalies en una red insegura, \u00abla inversi\u00f3n y mantenimiento ordinario deben asegurar una m\u00e1xima seguridad de la infraestructura, y esto no se da\u00bb, pero ha puesto como ejemplo de buena gesti\u00f3n al modelo de Ferrocarrils de la Generalitat. \u00abCada ma\u00f1ana, antes de iniciar el servicio, personal de mantenimiento pasa por las v\u00edas para verificar que todo est\u00e9 correcto\u00bb, ha dicho.<\/p>\n<p>El descarrilamiento de Vacarisses, donde muri\u00f3 un pasajero de 36 a\u00f1os y varias personas resultaron heridas, se produjo al chocar el primer tren de la ma\u00f1ana contra un mont\u00edculo de tierra y piedras que invad\u00eda la v\u00eda.<\/p>\n<h3>Trabajos para restablecer el servicio<\/h3>\n<p>Por su parte, los t\u00e9cnicos de Adif iniciaron ayer los trabajos para retirar el tren descarrilado y las piedras ca\u00eddas por el desprendimiento. Las labores se alargar\u00e1n durante d\u00edas, sin fecha a\u00fan para que se restablezca la circulaci\u00f3n ferroviaria. Los trabajos consisten, en primer lugar, en asegurar el talud que ayer cedi\u00f3 causando el desprendimiento. Tambi\u00e9n se retirar\u00e1n las piedras y tierras arrastradas. Adem\u00e1s, el tren se desguazar\u00e1 en el mismo lugar del accidente y finalmente se reparar\u00e1n las infraestructuras afectadas.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda ha asegurado que, mientras duren esos trabajos, los aproximadamente 4.000 pasajeros diarios que se ver\u00e1n afectados por el corte de circulaci\u00f3n ser\u00e1n trasladados a sus destinos mediante autocares que cubrir\u00e1n la ruta Terrassa-Manresa.<\/p>\n<p>Por otra parte, el Ayuntamiento de Castellbell i el Vilar (Bages) ha convocado un minuto de silencio a las 12.00 horas y ha decretado dos d\u00edas de luto oficial por la muerte de un vecino de esta localidad en el accidente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El consejero Dami\u00e0 Calvet denuncia un d\u00e9ficit de inversiones \u00abcr\u00f3nico y clamoroso\u00bb La Generalitat reabre el mel\u00f3n del traspaso de la red Rodalies.\u00a0El descarrilamiento de un tren en Vacarisses por un desprendimiento de tierra y rocas sobre la v\u00eda, que caus\u00f3 un muerto y 49 heridos,\u00a0ha avivado las reclamaciones del departamento de Territorio, muy quejoso [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":67970,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-67969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-espana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=67969"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67971,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67969\/revisions\/67971"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/67970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=67969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=67969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=67969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}