La \u00faltima hora punta <\/b>de la semana en Madrid <\/b>ha sido un poco m\u00e1s movida <\/b>de lo habitual. El primer paro <\/b>parcial convocado por los maquinistas de Metro <\/b>de Madrid se ha desarrollado entre las 6.05 y las 8.40 horas con ausencia total de incidentes. Algo a la que, conviene recordar, ha beneficiado el descenso <\/b>de viajeros<\/b>. Un 5% seg\u00fan un portavoz de Metro de Madrid que los sindicatos han elevado al 15%.<\/p>\n
El Sindicato de Maquinistas calcula que la huelga en Metro de Madrid de este viernes, en el primer tramo de paros, ha sido secundada por el 99,1% de los maquinistas, pero ha criticado los \u201cservicios m\u00ednimos abusivos\u201d. Fuentes de la organizaci\u00f3n han se\u00f1alado que debido a los \u201cabusivos\u201d servicios m\u00ednimos, Metro de Madrid ha incorporado m\u00e1s trenes a las l\u00edneas de m\u00e1s afluencia y quitado trenes de las l\u00edneas que tocan la periferia. Adem\u00e1s, han indicado que \u201cMetro de Madrid a\u00fan no ha querido ponerse en contacto con el sindicato\u201d, por lo que continuar\u00e1n con las movilizaciones.<\/p>\n
La cruz de la moneda se ha vivido en las carreteras<\/b>. Varios accesos a la M-30 se han visto colapsados por distintas incidencias que se han registrado a lo largo de la primera hora de esta ma\u00f1ana. A pesar de no poder establecer una relaci\u00f3n directa, fuentes municipales reconocen que parte de estas dificultades en la circulaci\u00f3n est\u00e1n relacionadas con que haya habido un incremento de personas que hayan optado por el veh\u00edculo privado ante la convocatoria de huelga por parte del Sindicato de Maquinistas en Metro de Madrid<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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