La adjudicaci\u00f3n del trasporte sanitario de Catalu\u00f1a, el concurso p\u00fablico m\u00e1s grande de la legislatura dotado con 2.000 millones de euros, est\u00e1 paralizado. Siete recursos interpuestos contra la resoluci\u00f3n de la licitaci\u00f3n, que reparti\u00f3 hace un mes el grueso del pastel entre tres empresas (un fondo de inversi\u00f3n de la familia Bonomi, la multinacional danesa Falck y la uni\u00f3n temporal de empresas Egara y Lafuente), han obligado al Departamento de Salud a suspender temporalmente el proceso \u2014s\u00f3lo faltaba la formalizaci\u00f3n del contrato\u2014 hasta que el Tribunal Catal\u00e1n de Contratos del Sector P\u00fablico resuelva si aceptar las alegaciones o no. La decisi\u00f3n del Tribunal puede retrasarse entre uno y dos meses, seg\u00fan Salud.<\/p>\n
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El concurso de ambulancias ha estado plagado de controversia durante todo el proceso, incluso desde antes de la licitaci\u00f3n oficial \u2014el juez que estudia el caso Innova<\/em> tiene abierta una pieza separada en la que se investigan posibles maniobras para alterar el concurso\u2014. La apertura de las ofertas econ\u00f3micas fue el primer gran batacazo para las peque\u00f1as empresas hist\u00f3ricas del sector: grandes multinacionales y fondos de inversi\u00f3n se quedaban, previsiblemente,con la mayor parte del contrato. Las alegaciones presentadas en ese momento dieron un peque\u00f1o vuelco a las adjudicaciones finales y permitieron la entrada de algunas compa\u00f1\u00edas m\u00e1s peque\u00f1as, pero la mayor parte de la licitaci\u00f3n sigui\u00f3 en manos de Falck, la UTE Egara y Lafuente y Transport Sanitari de Catalu\u00f1a (TSC), de la familia Bonomi.<\/p>\n El sector augur\u00f3 que el resultado del concurso provocar\u00eda un aluvi\u00f3n de impugnaciones y las previsiones se han cumplido. Los sietes recursos presentados por las empresas, la mayor\u00eda fuera de la adjudicaci\u00f3n, han paralizado la formalizaci\u00f3n del contrato. \u201cEstos recursos, al ir contra la resoluci\u00f3n de la adjudicaci\u00f3n, suspenden todo el procedimiento\u201d, confirm\u00f3 ayer una portavoz de Salud.<\/p>\n El Consorcio de Transporte Sanitario (CTSC) de Girona ha presentado dos recursos en los que exige \u201cla exclusi\u00f3n del licitador TSC\u201d. \u201cEntendemos que hay motivos para que no se tenga en cuenta la oferta de TSC\u201d, explic\u00f3 Pere Maria Mart\u00ednez, director general de CTS en Girona. El consorcio se\u00f1ala que en la documentaci\u00f3n presentada por TSC se ofertan veh\u00edculos de transporte sanitario no urgente \u201cque no est\u00e1n disponibles porque est\u00e1n vinculados a otros contratos en otras comunidades\u201d. De los 47 veh\u00edculos presentados por TSC, siete est\u00e1n relacionados con el concurso de Arag\u00f3n y 31 con los de Canarias, seg\u00fan el CTS. Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 Mart\u00ednez, \u201cno presentaron plan de implantaci\u00f3n detallada del transporte sanitario urgente, lo que supone un motivo de exclusi\u00f3n o no valoraci\u00f3n en este apartado\u201d.<\/p>\n Otro de los alegatos m\u00e1s recurrentes se refiere a la ponderaci\u00f3n de diversos apartados \u201cvalorados de forma diversa y no proporcionada, que distorsiona notablemente las puntaciones\u201d. Adem\u00e1s de CTSC, tambi\u00e9n presentaron alegaciones en este sentido el Centre d’Ambulanci\u00e8s Baix Ebre, Ambulanci\u00e8s de Reus y Servicios Sociosanitarios Generales (SSG) entre otras.<\/p>\n \u201cEl Tribunal estudiar\u00e1 los recursos presentados, para lo cual ser\u00e1 necesario un informe de cada uno de ellos. El Tribunal nos requerir\u00e1 el traslado del expediente y de los informes y tomar\u00e1 una decisi\u00f3n\u201d, concret\u00f3 una portavoz de Salud.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La adjudicaci\u00f3n del trasporte sanitario de Catalu\u00f1a, el concurso p\u00fablico m\u00e1s grande de la legislatura dotado con 2.000 millones de euros, est\u00e1 paralizado. 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