{"id":49642,"date":"2016-05-08T12:46:01","date_gmt":"2016-05-08T11:46:01","guid":{"rendered":"http:\/\/2horizontes.com\/?p=49642"},"modified":"2016-05-08T12:46:01","modified_gmt":"2016-05-08T11:46:01","slug":"descenso-al-subterraneo-mas-misterioso-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2horizontes.com\/?p=49642","title":{"rendered":"Descenso al subterr\u00e1neo m\u00e1s misterioso del mundo"},"content":{"rendered":"<header class=\"detail-header clearfix\"><strong>Mundo<\/strong>Aunque cueste creerlo, hasta el metro de Pyongyang era un secreto de Estado en Corea del Norte. El acceso a sus dos l\u00edneas estaba vedado a los extranjeros. Im\u00e1genes in\u00e9ditas<\/p>\n<\/header>\n<div class=\"social-hori clearfix\">\n<ul class=\"gallery-wrapper\">\n<li class=\"gallery-item\">\n<p class=\"item-description wrapper\">Fui parte del primer grupo de extranjeros que tuvo acceso a todas las estaciones del subte de Pyongyang, uno de los m\u00e1s profundos y misteriosos del mundo. Hasta 2010 los visitantes en Corea del Norte solo pod\u00edan visitar dos estaciones (las m\u00e1s nuevas, de 1987). <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"El subte de Pyongyang es uno de los m\u00e1s profundos del mundo. Las estaciones est\u00e1n a 100 metros debajo de la superficie y llegar a las plataformas lleva casi cuatro minutos de descenso en escalera el\u00e9ctrica durante los que suena de fondo m\u00fasica patri\u00f3tica.\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/714\/0014714043.jpg\" alt=\"El subte de Pyongyang es uno de los m\u00e1s profundos del mundo. Las estaciones est\u00e1n a 100 metros debajo de la superficie y llegar a las plataformas lleva casi cuatro minutos de descenso en escalera el\u00e9ctrica durante los que suena de fondo m\u00fasica patri\u00f3tica.\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">El subte de Pyongyang es uno de los m\u00e1s profundos del mundo. Las estaciones est\u00e1n a 100 metros debajo de la superficie y llegar a las plataformas lleva casi cuatro minutos de descenso en escalera el\u00e9ctrica durante los que suena de fondo m\u00fasica \u00abpatri\u00f3tica\u00bb. <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"Reci\u00e9n en 2015 toda la red del subte, formada por dos l\u00edneas, fue abierta a los extranjeros. La prohibici\u00f3n por d\u00e9cadas despert\u00f3 rumores de todo tipo: desde que el subte era la fachada de un sistema de t\u00faneles militares secretos hasta que los pasajeros eran actores digitados por el gobierno norcoreano.\u00a0\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/713\/0014713989.jpg\" alt=\"Reci\u00e9n en 2015 toda la red del subte, formada por dos l\u00edneas, fue abierta a los extranjeros. La prohibici\u00f3n por d\u00e9cadas despert\u00f3 rumores de todo tipo: desde que el subte era la fachada de un sistema de t\u00faneles militares secretos hasta que los pasajeros eran actores digitados por el gobierno norcoreano.\u00a0\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">Reci\u00e9n en 2015 toda la red del subte, formada por dos l\u00edneas, fue abierta a los extranjeros. La prohibici\u00f3n por d\u00e9cadas despert\u00f3 rumores de todo tipo: desde que el subte era la fachada de un sistema de t\u00faneles militares secretos hasta que los pasajeros eran actores digitados por el gobierno norcoreano.\u00a0 <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"Los pasajeros del subte de Pyongyang son parte de la elite que vive en la capital. Y las estaciones son peque\u00f1os museos revolucionarios con sus estatuas doradas, murales aleg\u00f3ricos y m\u00fasica patri\u00f3tica, en los que nadie espera m\u00e1s de dos minutos entre un tren y otro.\u00a0\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/713\/0014713977.jpg\" alt=\"Los pasajeros del subte de Pyongyang son parte de la elite que vive en la capital. Y las estaciones son peque\u00f1os museos revolucionarios con sus estatuas doradas, murales aleg\u00f3ricos y m\u00fasica patri\u00f3tica, en los que nadie espera m\u00e1s de dos minutos entre un tren y otro.\u00a0\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">Los pasajeros del subte de Pyongyang son parte de la elite que vive en la capital. Y las estaciones son peque\u00f1os museos revolucionarios con sus estatuas doradas, murales aleg\u00f3ricos y m\u00fasica patri\u00f3tica, en los que nadie espera m\u00e1s de dos minutos entre un tren y otro.\u00a0 <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"Todav\u00eda se pueden ver marcas de graffitis en las ventanillas de los vagones, que Corea del Norte le compr\u00f3 a Alemania despu\u00e9s de la ca\u00edda del Muro. Los vagones circularon por todo Berl\u00edn despu\u00e9s de la unificaci\u00f3n y a fines de los a\u00f1os 90 fueron vendidos a Pyongyang.\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/713\/0014713935.jpg\" alt=\"Todav\u00eda se pueden ver marcas de graffitis en las ventanillas de los vagones, que Corea del Norte le compr\u00f3 a Alemania despu\u00e9s de la ca\u00edda del Muro. Los vagones circularon por todo Berl\u00edn despu\u00e9s de la unificaci\u00f3n y a fines de los a\u00f1os 90 fueron vendidos a Pyongyang.\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">Todav\u00eda se pueden ver marcas de graffitis en las ventanillas de los vagones, que Corea del Norte le compr\u00f3 a Alemania despu\u00e9s de la ca\u00edda del Muro. Los vagones circularon por todo Berl\u00edn despu\u00e9s de la unificaci\u00f3n y a fines de los a\u00f1os 90 fueron vendidos a Pyongyang. <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"Los vagones alemanes fueron pintados de verde y rojo en Pyongyang y se eliminaron todas las referencias de fabricaci\u00f3n en Berl\u00edn. Las autoridades norcoreanas aseguran ahora que los trenes fueron construidos en el pa\u00eds.\u00a0\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/713\/0014713959.jpg\" alt=\"Los vagones alemanes fueron pintados de verde y rojo en Pyongyang y se eliminaron todas las referencias de fabricaci\u00f3n en Berl\u00edn. Las autoridades norcoreanas aseguran ahora que los trenes fueron construidos en el pa\u00eds.\u00a0\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">Los vagones alemanes fueron pintados de verde y rojo en Pyongyang y se eliminaron todas las referencias de fabricaci\u00f3n en Berl\u00edn. Las autoridades norcoreanas aseguran ahora que los trenes fueron construidos en el pa\u00eds.\u00a0 <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"El subte de Pyongyang fue uno de los secretos mejor guardados de Corea del Norte durante d\u00e9cadas. Hasta 2010 los extranjeros solo pod\u00edan visitar dos estaciones, Puhung [Renovaci\u00f3n] y Yonggwang [Gloria], inauguradas en 1987. Entre 2010 y 2015 se ampli\u00f3 el permiso a los extranjeros para recorrer seis estaciones.\u00a0\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/713\/0014713965.jpg\" alt=\"El subte de Pyongyang fue uno de los secretos mejor guardados de Corea del Norte durante d\u00e9cadas. Hasta 2010 los extranjeros solo pod\u00edan visitar dos estaciones, Puhung [Renovaci\u00f3n] y Yonggwang [Gloria], inauguradas en 1987. Entre 2010 y 2015 se ampli\u00f3 el permiso a los extranjeros para recorrer seis estaciones.\u00a0\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">El subte de Pyongyang fue uno de los secretos mejor guardados de Corea del Norte durante d\u00e9cadas. Hasta 2010 los extranjeros solo pod\u00edan visitar dos estaciones, Puhung [Renovaci\u00f3n] y Yonggwang [Gloria], inauguradas en 1987. Entre 2010 y 2015 se ampli\u00f3 el permiso a los extranjeros para recorrer seis estaciones.\u00a0 <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"Reci\u00e9n desde 2015 se puede recorrer la l\u00ednea 1 completa y se abri\u00f3 por primera vez la l\u00ednea 2, hasta ese momento reservada exclusivamente a norcoreanos. En la l\u00ednea 2, donde todav\u00eda no est\u00e1n acostumbrados a ver extranjeros en los vagones, los pasajeros suelen ser m\u00e1s distantes y reacios al contacto.\u00a0\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/713\/0014713983.jpg\" alt=\"Reci\u00e9n desde 2015 se puede recorrer la l\u00ednea 1 completa y se abri\u00f3 por primera vez la l\u00ednea 2, hasta ese momento reservada exclusivamente a norcoreanos. En la l\u00ednea 2, donde todav\u00eda no est\u00e1n acostumbrados a ver extranjeros en los vagones, los pasajeros suelen ser m\u00e1s distantes y reacios al contacto.\u00a0\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">Reci\u00e9n desde 2015 se puede recorrer la l\u00ednea 1 completa y se abri\u00f3 por primera vez la l\u00ednea 2, hasta ese momento reservada exclusivamente a norcoreanos. En la l\u00ednea 2, donde todav\u00eda no est\u00e1n acostumbrados a ver extranjeros en los vagones, los pasajeros suelen ser m\u00e1s distantes y reacios al contacto.\u00a0 <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"Las dos l\u00edneas del subte est\u00e1n distribuidas en 17 estaciones. La l\u00ednea 1, Chollima [bautizada con el nombre de un m\u00edtico caballo alado], es de 1973 y atraviesa la ciudad de norte a sur. La l\u00ednea 2 lo hace en sentido este \u2013 oeste.\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/713\/0014713941.jpg\" alt=\"Las dos l\u00edneas del subte est\u00e1n distribuidas en 17 estaciones. La l\u00ednea 1, Chollima [bautizada con el nombre de un m\u00edtico caballo alado], es de 1973 y atraviesa la ciudad de norte a sur. La l\u00ednea 2 lo hace en sentido este \u2013 oeste.\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">Las dos l\u00edneas del subte est\u00e1n distribuidas en 17 estaciones. La l\u00ednea 1, Chollima [bautizada con el nombre de un m\u00edtico caballo alado], es de 1973 y atraviesa la ciudad de norte a sur. La l\u00ednea 2 lo hace en sentido este \u2013 oeste. <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"Solo 15 de las 17 estaciones del metro de Pyongyang est\u00e1n abiertas al p\u00fablico. Una de ellas, Kwangmyong, est\u00e1 cerrada de forma permanente porque conecta con el Kumsusan Memorial Palace, el mausoleo donde se exhiben los cuerpos embalsamados del presidente eterno Kim Il-Sung y de su hijo y sucesor hasta 2011, Kim Jong-Il.\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/714\/0014714037.jpg\" alt=\"Solo 15 de las 17 estaciones del metro de Pyongyang est\u00e1n abiertas al p\u00fablico. Una de ellas, Kwangmyong, est\u00e1 cerrada de forma permanente porque conecta con el Kumsusan Memorial Palace, el mausoleo donde se exhiben los cuerpos embalsamados del presidente eterno Kim Il-Sung y de su hijo y sucesor hasta 2011, Kim Jong-Il.\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">Solo 15 de las 17 estaciones del metro de Pyongyang est\u00e1n abiertas al p\u00fablico. Una de ellas, Kwangmyong, est\u00e1 cerrada de forma permanente porque conecta con el Kumsusan Memorial Palace, el mausoleo donde se exhiben los cuerpos embalsamados del \u00abpresidente eterno\u00bb Kim Il-Sung y de su hijo y sucesor hasta 2011, Kim Jong-Il. <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"Las estaciones tienen entusiastas nombres revolucionarios, sin relaci\u00f3n con la geograf\u00eda de la ciudad. En la l\u00ednea 1, Chollima, las ocho estaciones son: Pulgunbyol [Estrella roja], Chonu [Camarada], Kaeson [Triunfo], Tongil [Unificaci\u00f3n], Sungri [Victoria], Ponghwa [Antorcha], Yonggwang [Gloria] y Puhung [Renovaci\u00f3n].\u00a0\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/714\/0014714007.jpg\" alt=\"Las estaciones tienen entusiastas nombres revolucionarios, sin relaci\u00f3n con la geograf\u00eda de la ciudad. En la l\u00ednea 1, Chollima, las ocho estaciones son: Pulgunbyol [Estrella roja], Chonu [Camarada], Kaeson [Triunfo], Tongil [Unificaci\u00f3n], Sungri [Victoria], Ponghwa [Antorcha], Yonggwang [Gloria] y Puhung [Renovaci\u00f3n].\u00a0\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">Las estaciones tienen entusiastas nombres revolucionarios, sin relaci\u00f3n con la geograf\u00eda de la ciudad. En la l\u00ednea 1, Chollima, las ocho estaciones son: Pulgunbyol [Estrella roja], Chonu [Camarada], Kaeson [Triunfo], Tongil [Unificaci\u00f3n], Sungri [Victoria], Ponghwa [Antorcha], Yonggwang [Gloria] y Puhung [Renovaci\u00f3n].\u00a0 <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"En la l\u00ednea 2, Hyoksin, las nueve estaciones son: Kwangbok [Renacimiento], Konguk [Fundaci\u00f3n nacional], Hwanggumbol [Campos dorados], Konsol [Reconstrucci\u00f3n], Hyoksin [Innovaci\u00f3n], Chonsung [Victoria total], Samhung [Tres pilares de la juventud], Kwangmyong [Iluminaci\u00f3n], Ragwon [Para\u00edso].\u00a0\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/714\/0014714031.jpg\" alt=\"En la l\u00ednea 2, Hyoksin, las nueve estaciones son: Kwangbok [Renacimiento], Konguk [Fundaci\u00f3n nacional], Hwanggumbol [Campos dorados], Konsol [Reconstrucci\u00f3n], Hyoksin [Innovaci\u00f3n], Chonsung [Victoria total], Samhung [Tres pilares de la juventud], Kwangmyong [Iluminaci\u00f3n], Ragwon [Para\u00edso].\u00a0\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">En la l\u00ednea 2, Hyoksin, las nueve estaciones son: Kwangbok [Renacimiento], Konguk [Fundaci\u00f3n nacional], Hwanggumbol [Campos dorados], Konsol [Reconstrucci\u00f3n], Hyoksin [Innovaci\u00f3n], Chonsung [Victoria total], Samhung [Tres pilares de la juventud], Kwangmyong [Iluminaci\u00f3n], Ragwon [Para\u00edso].\u00a0 <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"Un panel electr\u00f3nico en la estaci\u00f3n terminal de Puhung [Renovaci\u00f3n] se\u00f1ala las estaciones del subte: en rojo la l\u00ednea 1 y en negro la l\u00ednea 2. Al presionar el bot\u00f3n correspondiente a cada estaci\u00f3n se encienden las luces del recorrido posible.\u00a0\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/713\/0014713929.jpg\" alt=\"Un panel electr\u00f3nico en la estaci\u00f3n terminal de Puhung [Renovaci\u00f3n] se\u00f1ala las estaciones del subte: en rojo la l\u00ednea 1 y en negro la l\u00ednea 2. Al presionar el bot\u00f3n correspondiente a cada estaci\u00f3n se encienden las luces del recorrido posible.\u00a0\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">Un panel electr\u00f3nico en la estaci\u00f3n terminal de Puhung [Renovaci\u00f3n] se\u00f1ala las estaciones del subte: en rojo la l\u00ednea 1 y en negro la l\u00ednea 2. Al presionar el bot\u00f3n correspondiente a cada estaci\u00f3n se encienden las luces del recorrido posible.\u00a0 <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"Todas las estaciones tienen gigantescos murales de mosaicos que representan una idea revolucionaria, exaltan las virtudes de los trabajadores norcoreanos y glorifican paisajes id\u00edlicos del pa\u00eds.\u00a0\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/713\/0014713995.jpg\" alt=\"Todas las estaciones tienen gigantescos murales de mosaicos que representan una idea revolucionaria, exaltan las virtudes de los trabajadores norcoreanos y glorifican paisajes id\u00edlicos del pa\u00eds.\u00a0\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">Todas las estaciones tienen gigantescos murales de mosaicos que representan una idea revolucionaria, exaltan las virtudes de los trabajadores norcoreanos y glorifican paisajes id\u00edlicos del pa\u00eds.\u00a0 <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"Al igual que en todos los espacios p\u00fablicos y privados de Corea del Norte, en las cabeceras de los vagones del subte cuelgan los retratos sonrientes de Kim Il-Sung y Kim Jong-Il (padre y abuelo del actual l\u00edder Kim Jong-Un), cuyos cuerpos embalsamados se exhiben en el mausoleo).\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/713\/0014713971.jpg\" alt=\"Al igual que en todos los espacios p\u00fablicos y privados de Corea del Norte, en las cabeceras de los vagones del subte cuelgan los retratos sonrientes de Kim Il-Sung y Kim Jong-Il (padre y abuelo del actual l\u00edder Kim Jong-Un), cuyos cuerpos embalsamados se exhiben en el mausoleo).\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">Al igual que en todos los espacios p\u00fablicos y privados de Corea del Norte, en las cabeceras de los vagones del subte cuelgan los retratos sonrientes de Kim Il-Sung y Kim Jong-Il (padre y abuelo del actual l\u00edder Kim Jong-Un), cuyos cuerpos embalsamados se exhiben en el mausoleo). <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"La estaci\u00f3n Hwanggumbol [Campos dorados] glorifica la agricultura: el modelo econ\u00f3mico autosuficiente de Corea del Norte se basa, en teor\u00eda, en las granjas cooperativas. En la pr\u00e1ctica ese sistema colaps\u00f3 a mediados de los a\u00f1os 90 despu\u00e9s de la ca\u00edda de la URSS.\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/714\/0014714025.jpg\" alt=\"La estaci\u00f3n Hwanggumbol [Campos dorados] glorifica la agricultura: el modelo econ\u00f3mico autosuficiente de Corea del Norte se basa, en teor\u00eda, en las granjas cooperativas. En la pr\u00e1ctica ese sistema colaps\u00f3 a mediados de los a\u00f1os 90 despu\u00e9s de la ca\u00edda de la URSS.\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">La estaci\u00f3n Hwanggumbol [Campos dorados] glorifica la agricultura: el modelo econ\u00f3mico \u00abautosuficiente\u00bb de Corea del Norte se basa, en teor\u00eda, en las granjas cooperativas. En la pr\u00e1ctica ese sistema colaps\u00f3 a mediados de los a\u00f1os 90 despu\u00e9s de la ca\u00edda de la URSS. <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"Las estaciones del subte tienen candelabros majestuosos que cumplen a medias su funci\u00f3n: solo se encienden algunas l\u00e1mparas para ahorrar electricidad. En un pa\u00eds en el que la energ\u00eda es un bien escaso, incluso las calles de Pyongyang est\u00e1n a oscuras de noche.\u00a0\u00a0\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/713\/0014713947.jpg\" alt=\"Las estaciones del subte tienen candelabros majestuosos que cumplen a medias su funci\u00f3n: solo se encienden algunas l\u00e1mparas para ahorrar electricidad. En un pa\u00eds en el que la energ\u00eda es un bien escaso, incluso las calles de Pyongyang est\u00e1n a oscuras de noche.\u00a0\u00a0\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">Las estaciones del subte tienen candelabros majestuosos que cumplen a medias su funci\u00f3n: solo se encienden algunas l\u00e1mparas para ahorrar electricidad. En un pa\u00eds en el que la energ\u00eda es un bien escaso, incluso las calles de Pyongyang est\u00e1n a oscuras de noche.\u00a0\u00a0 <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"En un pa\u00eds donde internet es pr\u00e1cticamente inexistente, los norcoreanos se informan a la antigua, leyendo el diario oficial Rodong Sinmun, \u00f3rgano de prensa del Partido de los Trabajadores, en las plataformas de estaciones como Kaeson [Triunfo].\u00a0\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/714\/0014714001.jpg\" alt=\"En un pa\u00eds donde internet es pr\u00e1cticamente inexistente, los norcoreanos se informan a la antigua, leyendo el diario oficial Rodong Sinmun, \u00f3rgano de prensa del Partido de los Trabajadores, en las plataformas de estaciones como Kaeson [Triunfo].\u00a0\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">En un pa\u00eds donde internet es pr\u00e1cticamente inexistente, los norcoreanos se informan a la antigua, leyendo el diario oficial <i>Rodong Sinmun<\/i>, \u00f3rgano de prensa del Partido de los Trabajadores, en las plataformas de estaciones como Kaeson [Triunfo].\u00a0 <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"El subte de Pyongyang no solo es uno de los m\u00e1s profundos del mundo, tambi\u00e9n es el m\u00e1s barato: cada viaje cuesta cinco won, equivalente a un centavo de d\u00f3lar. Un precio m\u00f3dico para los habitantes de Pyongyang, los m\u00e1s privilegiados del pa\u00eds, con acceso a objetos y ropa importada de China.\u00a0\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/714\/0014714019.jpg\" alt=\"El subte de Pyongyang no solo es uno de los m\u00e1s profundos del mundo, tambi\u00e9n es el m\u00e1s barato: cada viaje cuesta cinco won, equivalente a un centavo de d\u00f3lar. Un precio m\u00f3dico para los habitantes de Pyongyang, los m\u00e1s privilegiados del pa\u00eds, con acceso a objetos y ropa importada de China.\u00a0\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">El subte de Pyongyang no solo es uno de los m\u00e1s profundos del mundo, tambi\u00e9n es el m\u00e1s barato: cada viaje cuesta cinco won, equivalente a un centavo de d\u00f3lar. Un precio m\u00f3dico para los habitantes de Pyongyang, los m\u00e1s privilegiados del pa\u00eds, con acceso a objetos y ropa importada de China.\u00a0 <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"gallery-item\"><img decoding=\"async\" class=\"item-media\" title=\"Dos estudiantes universitarias (identificables por el pin en sus solapas) posaron frente al mural de la estaci\u00f3n Kwangbok [Renacimiento], que representa los \u00e1rboles sagrados, un lugar de peregrinaje de los norcoreanos.\" src=\"http:\/\/cdn01.ib.infobae.com\/adjuntos\/162\/infografia\/014\/714\/0014714013.jpg\" alt=\"Dos estudiantes universitarias (identificables por el pin en sus solapas) posaron frente al mural de la estaci\u00f3n Kwangbok [Renacimiento], que representa los \u00e1rboles sagrados, un lugar de peregrinaje de los norcoreanos.\" \/>\n<p class=\"item-description wrapper\">Dos estudiantes universitarias (identificables por el pin en sus solapas) posaron frente al mural de la estaci\u00f3n Kwangbok [Renacimiento], que representa los \u00e1rboles sagrados, un lugar de peregrinaje de los norcoreanos. <span class=\"copyright \">&#8211; Cr\u00e9dito: Florencia Grieco \/ @flowergrieco<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MundoAunque cueste creerlo, hasta el metro de Pyongyang era un secreto de Estado en Corea del Norte. El acceso a sus dos l\u00edneas estaba vedado a los extranjeros. Im\u00e1genes in\u00e9ditas Fui parte del primer grupo de extranjeros que tuvo acceso a todas las estaciones del subte de Pyongyang, uno de los m\u00e1s profundos y misteriosos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":49643,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-49642","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49642"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49642\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49644,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49642\/revisions\/49644"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/49643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}