Los visitantes del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Pek\u00edn se han encontrado en esta ocasi\u00f3n con una llamativa sorpresa en forma de superdeportivo. Es cien por cien el\u00e9ctrico, su nombre es Arcfox-7 y su dise\u00f1o ha sido llevado a cabo por BAIC BJEV R&D Barcelona Center, fruto de la colaboraci\u00f3n entre Campos Racing y el fabricante de autom\u00f3viles chino BAIC.<\/p>\n
Para el desarrollo de este imponente superdeportivo se ha aplicado la amplia experiencia tanto de Campos Racing en el mundo de la competici\u00f3n desde hace casi veinte a\u00f1os as\u00ed como de la marca BAIC BJEV en el sector de los coches el\u00e9ctricos en China desde hace seis a\u00f1os. Las cualidades prestacionales del Arcfox-7 son impresionantes, pues es capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en menos de 3,5 segundos, mientras que su velocidad punta es de 260 km\/h.<\/p>\n
Tiene una longitud de 4,47 metros y una distancia entre ejes de 2,8 m. El veh\u00edculo cuenta con tres modos de conducci\u00f3n (circuito, confort y eco) que se encargan de ajustar de forma autom\u00e1tica la altura de la suspensi\u00f3n a alturas que van de los 80 a los 120 mm.<\/p>\n
Dado que uno de los objetivos de los dise\u00f1adores del modelo ha sido lograr la mejor aerodin\u00e1mica posible, el modelo dispone de un splitter delantero y un spoiler posterior. Hay que destacar que el superdeportivo de BAIC BJEV monta neum\u00e1ticos de medidas 265\/30 delante y 315\/30, detr\u00e1s. El encargado de detener el veh\u00edculo es un equipo integrado por pinzas de freno de cuatro pistones y discos carbocer\u00e1micos de 380 mm.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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