{"id":48113,"date":"2016-04-20T12:22:06","date_gmt":"2016-04-20T11:22:06","guid":{"rendered":"http:\/\/2horizontes.com\/?p=48113"},"modified":"2016-04-20T12:22:06","modified_gmt":"2016-04-20T11:22:06","slug":"los-mejores-y-peores-aeropuertos-de-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2horizontes.com\/?p=48113","title":{"rendered":"Los mejores y peores aeropuertos de Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"<p class=\"story-body__introduction\">Hay pocos s\u00edmbolos tan potentes de la prosperidad de una ciudad como su aeropuerto.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del prestigio que trae el tener una terminal moderna y frecuentada por las grandes aerol\u00edneas, es visto como un elemento crucial en el desarrollo econ\u00f3mico moderno.<\/p>\n<p><strong>Algunos economistas aseguran que muchas grandes urbes se est\u00e1n convirtiendo en verdaderas \u00abaerotr\u00f3polis\u00bb,<\/strong> ciudades enteras cuya vida comercial y econ\u00f3mica gira en torno al \u00e9xito de sus aeropuertos.<\/p>\n<p>En lo que concierne a Am\u00e9rica Latina, sin embargo, el panorama ha dejado mucho que desear desde hace a\u00f1os, con servicios a\u00e9reos reducidos y caros, pocos aeropuertos y escasa comodidad para el usuario.<\/p>\n<p>Ello ha impedido muchas veces que cumplan como debe ser su papel de motor del desarrollo econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>Pero en los \u00faltimos a\u00f1os, <strong>varias ciudades de la regi\u00f3n han empezado a hacer inversiones importantes en sus aeropuertos<\/strong>.<\/p>\n<p>Eso que empieza a verse reflejado en las posiciones que ocupan en los listados que compilan varias organizaciones sobre los aeropuertos preferidos por los viajeros en todo el mundo.<\/p>\n<ul class=\"story-body__unordered-list\">\n<li class=\"story-body__list-item\"><strong>Por qu\u00e9 tanta gente odia a los aeropuertos en Estados Unidos<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"story-body__crosshead\"><\/h2>\n<div id=\"ns_datapic_mundo-airlines\" class=\"idt__mundo ns_datapic_stat ns_datapic_stat--mundo-airlines newsspec_infographic_template\">\n<div class=\"ns_outer_wrapper ns_outer_wrapper__align-bottom\">\n<div class=\"ns_inner_wrapper\">\n<div class=\"ns_header_wrapper\">\n<h2 class=\"ns_title \" data-test-id=\"vj_main_header\">Los mejores aeropuertos de la regi\u00f3n<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"ns_header\"><\/div>\n<ul class=\"ns_impact-figures  ns_separator \">\n<li class=\"ns_impact \"><span class=\"ns_impact__fig\">1<\/span> Aeropuerto Eldorado, Bogot\u00e1<\/li>\n<li class=\"ns_impact \"><span class=\"ns_impact__fig\">2<\/span> Aeropuerto Jorge Chavez, Lima<\/li>\n<li class=\"ns_impact \"><span class=\"ns_impact__fig\">3<\/span> Aeropuerto Mariscal Sucre, Quito<\/li>\n<li class=\"ns_impact \"><span class=\"ns_impact__fig\">4<\/span> Aeropuerto Olmedo, Guayaquil<\/li>\n<li class=\"ns_impact \"><span class=\"ns_impact__fig\">5<\/span> Aeropuerto Tocumen, Panam\u00e1<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"ns_footer ns_small-text \">Fuente; Skytrax, 2016<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"story-body__crosshead\">Colombia y Ecuador mejoran<\/h2>\n<p>Una de estas organizaciones privadas es Skytrax, que todos los a\u00f1os publica la que es tal vez la m\u00e1s lista m\u00e1s conocida de \u00abLos 100 mejores aeropuertos del mundo\u00bb.<\/p>\n<p>Aseguran que se basan en 13,25 millones de encuestas completadas por usuarios de 106 nacionalidades.<\/p>\n<p><strong>Entre los 100 aeropuertos del listado, se encuentran apenas 5 latinoamericanos<\/strong>.<\/p>\n<p>Y el mejor ubicado es el aeropuerto internacional<strong> Eldorado<\/strong>, en Bogot\u00e1.<\/p>\n<p><strong>La terminal de la capital colombiana est\u00e1 en el puesto 46<\/strong>, tres posiciones por delante del aeropuerto de Lima.<\/p>\n<p>En el puesto 62 y 65 se encuentran dos aer\u00f3dromos ecuatorianos, el de <strong>Quito<\/strong> y el de<strong> Guayaquil.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Cierra la lista de aeropuertos latinoamericanos el de Tocumen, en Panam\u00e1<\/strong>, que se encuentra en el puesto 86 entre los 100 primeros del mundo.<\/p>\n<p>La mejor\u00eda en la percepci\u00f3n del aeropuerto bogotano es particularmente notoria. Hab\u00eda ocupado el puesto 94 apenas un a\u00f1o antes.<\/p>\n<p><strong>La terminal bogotana ha sido remodelada y ampliada en los \u00faltimos a\u00f1os<\/strong>. A medida que ha mejorado la situaci\u00f3n econ\u00f3mica y de seguridad en Colombia ha aumentado sustancialmente el n\u00famero de viajeros al pa\u00eds.<\/p>\n<figure class=\"media-landscape has-caption full-width\"><span class=\"image-and-copyright-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"responsive-image__img js-image-replace alignleft\" src=\"http:\/\/ichef-1.bbci.co.uk\/news\/ws\/624\/amz\/worldservice\/live\/assets\/images\/2016\/04\/15\/160415184920_sp_tocumen_624x351_reuters_nocredit.jpg\" alt=\"Aeropuerto Tocumen\" width=\"624\" height=\"351\" data-highest-encountered-width=\"624\" \/><\/span>El de Panam\u00e1 es un aeropuerto bien ubicado en el escalaf\u00f3n.<\/figure>\n<p>Tambi\u00e9n subi\u00f3 en el escalaf\u00f3n de manera muy sustancial el aeropuerto <strong>Mariscal Sucre<\/strong> de Quito, que pas\u00f3 del puesto 105 al 62.<\/p>\n<p>Esta terminal reemplaz\u00f3 en 2013 al antiguo aeropuerto ubicado m\u00e1s cerca al casco urbano de la capital ecuatoriana.<\/p>\n<p><strong>Ninguno de los aeropuertos mencionados parece estar durmi\u00e9ndose en los laureles<\/strong>. En Bogot\u00e1 ya se habla que la expansi\u00f3n acometida result\u00f3 insuficiente para todo el tr\u00e1fico nuevo que se ha generado, por lo que el gobierno colombiano anunci\u00f3 este a\u00f1o planes para construir un aeropuerto alternativo.<\/p>\n<p>Mientras, en Quito se habla tambi\u00e9n de una expansi\u00f3n planeada para los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Y en Panam\u00e1, el aeropuerto de Tocumen est\u00e1 actualmente en un proceso de ampliaci\u00f3n.<\/p>\n<ul class=\"story-body__unordered-list\">\n<li class=\"story-body__list-item\"><strong>C\u00f3mo ser\u00e1 el aeropuerto de M\u00e9xico, el \u00abm\u00e1s sustentable del mundo\u00bb<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"story-body__crosshead\">Aeropuertos criticados<\/h2>\n<p>En cualquier caso, <strong>haber conseguido apenas cinco puestos entre los primeros 100 revela el atraso que tiene la regi\u00f3n en su infraestructura aeroportuaria.<\/strong><\/p>\n<p>Mientras Skytrax busca identificar aeropuertos apreciados por los viajeros, otras organizaciones van en la direcci\u00f3n opuesta y destacan aquellos que son blanco frecuente de las cr\u00edticas.<\/p>\n<div id=\"ns_datapic_mundo-aeropuertos\" class=\"idt__mundo ns_datapic_stat ns_datapic_stat--mundo-aeropuertos newsspec_infographic_template\">\n<div class=\"ns_outer_wrapper ns_outer_wrapper__align-bottom\">\n<div class=\"ns_inner_wrapper\">\n<div class=\"ns_header_wrapper\">\n<h2 class=\"ns_title \" data-test-id=\"vj_main_header\">Los 5 pa\u00edses con la percepci\u00f3n de tener la infraestructura de transporte a\u00e9reo m\u00e1s deficiente en la regi\u00f3n<\/h2>\n<\/div>\n<ul class=\"ns_impact-figures  ns_separator \">\n<li class=\"ns_impact \"><span class=\"ns_impact__fig\">1<\/span> Venezuela<\/li>\n<li class=\"ns_impact \"><span class=\"ns_impact__fig\">2<\/span> Paraguay<\/li>\n<li class=\"ns_impact \"><span class=\"ns_impact__fig\">3<\/span> Hait\u00ed<\/li>\n<li class=\"ns_impact \"><span class=\"ns_impact__fig\">4<\/span> Bolivia<\/li>\n<li class=\"ns_impact \"><span class=\"ns_impact__fig\">5<\/span> Nicaragua<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"ns_footer ns_small-text \">Informe Global de Competitividad, Foro Econ\u00f3mico Mundial 2015<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ns_outer_wrapper_img_src\">Reuters<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Aunque inevitablemente van a incluir un elemento subjetivo en sus apreciaciones, apuntan a falencias claras en muchos de esos aer\u00f3dromos.<\/p>\n<p>A finales del a\u00f1o pasado, la p\u00e1gina <i>sleepinginairports.net<\/i>, que solicita opiniones al p\u00fablico v\u00eda internet, mencion\u00f3 dos aeropuertos latinoamericanos en su lista de los diez peores.<\/p>\n<p><strong>El aeropuerto Toussant Louverture, de Puerto Pr\u00edncipe, la capital haitiana, entra en esa categor\u00eda<\/strong>.<\/p>\n<p>Muchos de los usuarios lo describen como inc\u00f3modo por el calor, la falta de sillas y la pobre calidad del servicio.<\/p>\n<p><strong>Tambi\u00e9n encuentra espacio en esta encuesta informal de aeropuertos muy criticados el de Maiquet\u00eda, en Caracas<\/strong>.<\/p>\n<p>La capital venezolana ha venido sufriendo tambi\u00e9n las consecuencias de la crisis cambiaria que enfrenta el pa\u00eds, que ha llevado a varias aerol\u00edneas internacionales a reducir el servicio a Caracas.<\/p>\n<figure class=\"media-landscape has-caption full-width\"><span class=\"image-and-copyright-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"responsive-image__img js-image-replace alignleft\" src=\"http:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/ws\/624\/amz\/worldservice\/live\/assets\/images\/2016\/04\/15\/160415204406_aviones_panama_624x351_getty_nocredit.jpg\" alt=\"\" width=\"624\" height=\"351\" data-highest-encountered-width=\"624\" \/><\/span>Panam\u00e1 es el mejor pa\u00eds de la regi\u00f3n en cuanto a infraestructura de transporte a\u00e9reo, seg\u00fan el Informe Global de Competitividad del Foro Econ\u00f3mico Mundial.<\/figure>\n<h2 class=\"story-body__crosshead\">Mejor que Suiza<\/h2>\n<p>Otro listado anual, esta vez el del Informe Global de Competitividad del Foro Econ\u00f3mico Mundial, tambi\u00e9n ofrece luces sobre el estado de la infraestructura a\u00e9rea en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>En su \u00faltima edici\u00f3n, <strong>coincide en colocar a Venezuela como el peor pa\u00eds de la regi\u00f3n en cuanto a la percepci\u00f3n que se tiene sobre la calidad de la infraestructura de transporte a\u00e9reo<\/strong>, en el puesto 134 a nivel mundial.<\/p>\n<p>Apenas adelante est\u00e1n<strong> Paraguay<\/strong> en el puesto 133 y <strong>Hait\u00ed<\/strong> en el 127.<\/p>\n<p>En cambio, el informe, que recoge la opini\u00f3n de voces principalmente del sector empresarial, <strong>ubica a Panam\u00e1 como el mejor pa\u00eds de la regi\u00f3n en cuanto a infraestructura de transporte a\u00e9reo, al colocarse en el puesto n\u00famero seis a nivel global<\/strong>, por encima de naciones como Suiza o Alemania.<\/p>\n<figure class=\"media-landscape has-caption body-narrow-width\"><span class=\"image-and-copyright-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"responsive-image__img js-image-replace alignleft\" src=\"http:\/\/ichef-1.bbci.co.uk\/news\/ws\/304\/amz\/worldservice\/live\/assets\/images\/2014\/07\/11\/140711162504_sp_departures_in_maiquetia_304x171_afp.jpg\" alt=\"Maiquetia\" width=\"304\" height=\"171\" data-highest-encountered-width=\"304\" \/><\/span><figcaption class=\"media-caption\"><span class=\"media-caption__text\">El aeropuerto de Caracas es de los m\u00e1s criticados.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Chile est\u00e1 en el puesto 36 y Ecuador en el puesto 42<\/strong>.<\/p>\n<p>Para John Kasarda, el acad\u00e9mico creador del t\u00e9rmino \u00abAerotr\u00f3polis\u00bb, <strong>las ciudades que giran en torno a los aeropuertos son la frontera de la nueva fase de la globalizaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>El fen\u00f3meno definir\u00e1 a nuestras ciudades tanto como lo hicieron los puertos en el siglo XVIII o los ferrocarriles en el siglo XIX.<\/p>\n<p>Y en Am\u00e9rica Latina, unas ciudades claramente van m\u00e1s r\u00e1pido que otras en buscar que esta pieza clave de la infraestructura econ\u00f3mica est\u00e9 a la altura de las necesidades de sus pa\u00edses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay pocos s\u00edmbolos tan potentes de la prosperidad de una ciudad como su aeropuerto. 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