La Polic\u00eda Nacional ha desmantelado una organizaci\u00f3n especializada en robar veh\u00edculos en Espa\u00f1a y venderlos enteros o por piezas en Marruecos en una operaci\u00f3n en la que han sido arrestadas 44 personas y recuperados 77 coches muchos de ellos cuando iban a ser embarcados en el puerto de Algeciras (C\u00e1diz).<\/p>\n
Los arrestados, que comet\u00edan las sustracciones principalmente en las provincias de Madrid y Toledo, dispon\u00edan de varias naves para manipular los elementos identificativos de los autom\u00f3viles y de este modo poder trasladarlos hasta el norte de \u00c1frica sin levantar sospechas.<\/p>\n
Una vez en el puesto fronterizo algunos miembros de la banda se colocaban en lugares estrat\u00e9gicos para tener a la vista la zona donde se situaban los agentes de la Polic\u00eda para indicar a los \u201cpasadores\u201d cu\u00e1l era el momento m\u00e1s oportuno para llevar a cabo el tr\u00e1nsito.<\/p>\n
Los cabecillas del grupo estaban establecidos en las localidades toledanas de Yuncos y Yuncler y en la madrile\u00f1a de Parla, informa la Direcci\u00f3n General de la Polic\u00eda.<\/p>\n
La investigaci\u00f3n se inici\u00f3 a finales de 2014 fruto de los controles que se realizan habitualmente en las salidas hacia la ciudad marroqu\u00ed de T\u00e1nger desde el puerto de Algeciras.<\/p>\n
Despu\u00e9s de interceptar varias decenas de veh\u00edculos de distintas marcas dotados de documentaci\u00f3n falsa y detener a los conductores, se llev\u00f3 a cabo un exhaustivo an\u00e1lisis de la informaci\u00f3n obtenida que permiti\u00f3 extraer datos que indicaban que eran sustra\u00eddos en su mayor\u00eda en las provincias de Madrid y Toledo.<\/p>\n
Las primeras indagaciones llevadas a cabo desvelaron que los responsables de los robos estaban perfectamente organizados y contaban con especialistas para cada una de las fases en las que comet\u00edan los hechos delictivos.<\/p>\n
Primero actuaban los responsables de la sustracci\u00f3n de los autom\u00f3viles, luego entraban en acci\u00f3n los encargados de la falsificaci\u00f3n de los elementos identificativos y de la documentaci\u00f3n necesaria para ponerlos en circulaci\u00f3n y la estructura se cerraba con los transportistas que los trasladaban por carretera hasta el puerto de Algeciras, donde los embarcaban con destino a T\u00e1nger.<\/p>\n
Una vez que los veh\u00edculos eran sustra\u00eddos, los dejaban aparcados en la v\u00eda p\u00fablica con las placas de matr\u00edcula duplicadas durante unos d\u00edas para asegurarse de que no despertaban sospechas.<\/p>\n
En ocasiones incluso utilizaban algunos de ellos en sus desplazamientos habituales en el convencimiento de que al conducir un veh\u00edculo no considerado de alta gama no despertar\u00eda sospechas de la Polic\u00eda.<\/p>\n
Pasado cierto tiempo sin que los veh\u00edculos fueran detectados los trasladaban a varias naves de la organizaci\u00f3n donde eran manipulados sus elementos identificativos con el fin de evitar que fuesen reconocidos o desmontados cuidadosamente para luego ser transportados ocultos en una furgoneta hasta su destino final en Marruecos.<\/p>\n
La investigaci\u00f3n ha sido desarrollada de manera conjunta por los grupos de Tr\u00e1fico Il\u00edcito de Veh\u00edculos de la Brigada Central de Crimen Organizado y de la Comisar\u00eda de Algeciras con la colaboraci\u00f3n de la Provincial de Polic\u00eda Judicial de Toledo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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