{"id":42636,"date":"2016-02-18T16:09:56","date_gmt":"2016-02-18T15:09:56","guid":{"rendered":"http:\/\/2horizontes.com\/?p=42636"},"modified":"2016-02-18T16:09:56","modified_gmt":"2016-02-18T15:09:56","slug":"aumento-de-la-gasolina-en-venezuela-se-sumara-a-los-problemas-de-los-transportistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2horizontes.com\/?p=42636","title":{"rendered":"Aumento de la gasolina en Venezuela se sumar\u00e1 a los problemas de los transportistas"},"content":{"rendered":"<div class=\"mce-body mce\">\n<p>Aunque es consciente de que es necesario el aumento de la gasolina, Jos\u00e9 Luis Montoya, presidente de la Central \u00danica de Carros Libres y Por Puestos, dijo que el ajuste se sumar\u00e1 a los otros problemas que sufre el sector transporte de Caracas, como la falta y los altos costos de los repuestos. El combustible de 91 octanos, que es el que usa el transporte p\u00fablico, subir\u00e1, a partir del viernes, de 0,07 bol\u00edvares a 1 bol\u00edvar.<\/p>\n<p>Se espera que se realice un incremento a 25 bol\u00edvares del pasaje suburbano, interurbano y urbano. Pero esta medida no ser\u00e1 suficiente para mejorar la situaci\u00f3n de los transportistas. Montoya se\u00f1al\u00f3 que habr\u00eda m\u00e1s eficacia si el dinero de la gasolina se empleara para mejorar las v\u00edas de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>M\u00e1s de 60% de las unidades est\u00e1n paralizadas por escasez de repuestos y cauchos. \u00abQue usen esos d\u00f3lares para la adquisici\u00f3n de cauchos y autopartes y abastecer el mercado\u00bb, recomend\u00f3 el representante de los conductores.<\/p>\n<p>Montoya es considerado con los usuarios. Sabe que incrementar demasiado el pasaje podr\u00eda afectar gravemente a las personas que ganan salario m\u00ednimo. Por lo tanto, indic\u00f3 que se deben buscar otras alternativas. Entre ellas destac\u00f3 la necesidad de investigar qu\u00e9 pas\u00f3 con los 350 millones de d\u00f3lares dirigidos a la adquisici\u00f3n de autopartes y repuestos; y d\u00f3nde pararon los 500.000 cauchos que el gobierno iba a importar. \u00abEn tercer lugar, inyectar dinero a las empresas que traen autopartes, repuestos y cauchos para abastecer el mercado. Eso suena muy bonito, pero hacerlo demorar\u00e1 unos cinco meses\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>Por otra parte, propuso que los estudiantes, en lugar de pagar con tickets, cancelen el pasaje con dinero que el mismo gobierno les conceda, debido a que los conductores muchas veces dejan de percibir m\u00e1s de 70% del pago con boletos estudiantiles. En otros casos deben esperar entre cinco y seis meses para recibir las retribuciones.<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Luis Montoya dijo que tambi\u00e9n es conveniente que los adultos mayores y los ni\u00f1os menores de 4 a\u00f1os de edad cuenten con un subsidio al momento de pagar el pasaje. La declaraci\u00f3n la hizo motivado a que los transportistas no reciben nada por exonerar a estos tipos de usuarios.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque es consciente de que es necesario el aumento de la gasolina, Jos\u00e9 Luis Montoya, presidente de la Central \u00danica de Carros Libres y Por Puestos, dijo que el ajuste se sumar\u00e1 a los otros problemas que sufre el sector transporte de Caracas, como la falta y los altos costos de los repuestos. 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