{"id":41729,"date":"2016-02-11T00:31:45","date_gmt":"2016-02-10T23:31:45","guid":{"rendered":"http:\/\/2horizontes.com\/?p=41729"},"modified":"2016-02-11T00:31:45","modified_gmt":"2016-02-10T23:31:45","slug":"ee-uu-considerara-a-vehiculos-autonomos-como-conductores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2horizontes.com\/?p=41729","title":{"rendered":"EE UU considerar\u00e1 a veh\u00edculos aut\u00f3nomos como conductores"},"content":{"rendered":"<div class=\"mce-body mce\">\n<p>Los desarrolladores de veh\u00edculos aut\u00f3nomos\u00a0han recibido un importante anuncio\u00a0por parte de la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad en el Tr\u00e1fico por Carretera de los Estados Unidos. La entidad declar\u00f3 que el sistema de\u00a0inteligencia artificial\u00a0que opera a estos carros puede ser considerado un conductor.<\/p>\n<p>Esta decisi\u00f3n se dio a conocer a trav\u00e9s de una carta enviada aGoogle\u00a0el pasado 4 de febrero. As\u00ed, fabricantes como\u00a0BMW, Volvo, Ford, Kia y\u00a0Mercedes-Benz se ver\u00edan beneficiados por la medida.<\/p>\n<p>La Administraci\u00f3n Nacional decidi\u00f3 que se identificar\u00e1 como conductor del veh\u00edculo a aquello que tome los mandos del mismo, sin importar si se trata de un humano o una m\u00e1quina.<\/p>\n<p>La carta es una respuesta de la Administraci\u00f3n Nacional a una solicitud de\u00a0Google\u00a0enviada en noviembre para adelantar detalles sobre cu\u00e1l ser\u00e1 la legislaci\u00f3n que regir\u00e1 a los veh\u00edculos aut\u00f3nomos una vez lleguen al p\u00fablico. Las dudas del gigante de Internet se relacionan con los diferentes componentes del veh\u00edculo, como los asientos, los pedales y los espejos.<\/p>\n<p>Una de las preocupaciones de esta empresa es que si el conductor interfiere con la inteligencia artificial, existe una considerable probabilidad de que ocurra un accidente, por ello solicit\u00f3 el pronunciamiento de esta entidad.<\/p>\n<p>Uno de los principales problemas que deben superar los carros aut\u00f3nomos son los diferentes conflictos legales que su operaci\u00f3n plantea. Pues a\u00fan no se sabe qu\u00e9 ocurrir\u00e1 en caso de accidentes o c\u00f3mo proceder\u00e1n las aseguradoras.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, seg\u00fan los expertos,\u00a0su presencia en las v\u00edas con los autom\u00f3viles tradicionales implica cambios en la forma en que est\u00e1n estructuradas las v\u00edas.<\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado\u00a0Google\u00a0inici\u00f3 sus pruebas en las calles de California. De esta experiencia, el\u00a0gigante de Internet\u00a0inform\u00f3 que sucedieron 13\u00a0\u00abeventos inesperados\u00bb; es decir, peque\u00f1os accidentes\u00a0que\u00a0involucraron posibles colisiones con conos de tr\u00e1fico y tres obedecieron al comportamiento irresponsable de otro conductor.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los desarrolladores de veh\u00edculos aut\u00f3nomos\u00a0han recibido un importante anuncio\u00a0por parte de la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad en el Tr\u00e1fico por Carretera de los Estados Unidos. La entidad declar\u00f3 que el sistema de\u00a0inteligencia artificial\u00a0que opera a estos carros puede ser considerado un conductor. 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