{"id":41209,"date":"2016-02-06T16:39:04","date_gmt":"2016-02-06T15:39:04","guid":{"rendered":"http:\/\/2horizontes.com\/?p=41209"},"modified":"2016-02-06T16:39:44","modified_gmt":"2016-02-06T15:39:44","slug":"este-ferrari-de-1957-es-el-auto-mas-caro-de-la-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2horizontes.com\/?p=41209","title":{"rendered":"Este Ferrari de 1957 es el auto m\u00e1s caro de la historia"},"content":{"rendered":"

Par\u00eds<\/strong><\/p>\n

El Ferrari fue vendido en 28 millones de euros (32.075.200 con la comisi\u00f3n y los gastos, equivalentes a 35 millones de d\u00f3lares) por el rematador Herv\u00e9 Poulain, de la casa de subastas Artcurial.<\/p>\n

El nombre del comprador no fue divulgado, pero el autom\u00f3vil podr\u00eda partir hacia Estados Unidos, indic\u00f3 Matthieu Lamoure, director general de la rama autom\u00f3vil de Artcurial.<\/p>\n

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El Ferrari 335 Sport Scaglietti del a\u00f1o 1957, exhibido en el sal\u00f3n de la casa de subastas Artcurial, en Par\u00eds<\/div>\n
Reuters<\/div>\n<\/div>\n

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El Ferrari, cuya carrocer\u00eda fue fabricada por Scaglietti, proven\u00eda de la colecci\u00f3n del industrial franc\u00e9s Pierre Bardinon, fallecido en 2012,<\/div>\n
AFP<\/div>\n<\/div>\n

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El chasis n\u00ba0674 sali\u00f3 de Maranello equipado con un motor V12 Tipo 140 de 3.8 litros. Despu\u00e9s de las Mille Miglia, el auto fue equipado con un motor de 4.1 litros de cara a su participaci\u00f3n en las 24 horas de Le Mans.<\/div>\n
Reuters<\/div>\n<\/div>\n

\u00abEstoy muy feliz porque este es efectivamente un r\u00e9cord mundial para un coche vendido en una subasta<\/b>. Es un precio fabuloso para una pieza maestra. Es mucho dinero, pero es el precio real.. El auto sale de Francia, nuestro pa\u00eds, y va a ir a los Estados Unidos \u00ab, explic\u00f3.<\/p>\n

El Ferrari chasis 0674, cuya carrocer\u00eda fue fabricada por Scaglietti<\/b>, proven\u00eda de la colecci\u00f3n del industrial franc\u00e9s Pierre Bardinon<\/b>, uno de los especialistas de la marca del caballito italiano, que falleci\u00f3 en 2012. Bardinon lo hab\u00eda comprado en 1970 y tras una restauraci\u00f3n lo mantuvo pr\u00e1cticamente oculto a los ojos del p\u00fablico.<\/p>\n

En 1957 el Ferrari corri\u00f3 las 12 horas de Sebring (qued\u00f3 en sexto lugar), las Mille Migla (segundo lugar) y las legendarias 24 horas de Le Mans<\/b>, con el piloto brit\u00e1nico Mike Hawthorn al volante. Durante esa carrera el auto se convirti\u00f3 en el primero en superar los 200 km\/h de media en una vuelta al trazado de La Sarthe. Finalmente, el equipo tuvo que abandonar en la quinta hora por un fallo mec\u00e1nico grave.<\/p>\n

Nada menos que Stirling Moss <\/b>lo llev\u00f3 un a\u00f1o despu\u00e9s a la victoria en el Gran Premio de Cuba<\/b>de 1958, la carrera en cuya jornada previa Juan Manuel Fangio fue secuestrado por el Movimiento Guerrillero comandado por Fidel Castro.<\/p>\n

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En 1957 el Ferrari corri\u00f3 las 12 horas de Sebring, las Mille Migla y las legendarias 24 horas de Le Mans.<\/div>\n
AFP<\/div>\n<\/div>\n
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El precio de salida del Ferrari fue de 20 millones de euros, que r\u00e1pidamente se convirtieron en 28 millones durante la venta y 32 millones tras el pago de comisiones<\/div>\n
Reuters<\/div>\n<\/div>\n

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Historia de un motor<\/h3>\n

El chasis 0674 sali\u00f3 de Maranello equipado con un motor V12 Tipo 140 de 3.8 litros. Despu\u00e9s de las Mille Miglia, el Ferrari 0674 cambia su motor por un por un 4.1 litros de cilindrada <\/b>de cara a su participaci\u00f3n en las 24 horas de Le Mans.<\/p>\n

Esta versi\u00f3n con cuatro \u00e1rboles de levas en cabeza, doble encendido y carburadores de cuatro cuerpos eran lo m\u00e1s avanzado de la \u00e9poca, con una potencia de 400 CV<\/b>.<\/p>\n

El precio de salida de subasta del Ferrari fue de 20 millones de euros, que r\u00e1pidamente se convirtieron en 28 millones. Sin embargo, la cifra final ascendi\u00f3 hasta los 32 millones debido a los cargos que las casas de subastas suman para costar sus costos de \u00ablog\u00edstica\u00bb.<\/b><\/p>\n

El r\u00e9cord precedente pertenec\u00eda a otro Ferrari, un 250 GTO de 1962, adjudicado por 38 millones de d\u00f3lares en 2014 (unos 28,9 millones de euros seg\u00fan la tasa de cambio de la \u00e9poca) en California.<\/p>\n

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Una Ferrari 250 GTO ostentaba hasta ahora el t\u00edtulo del auto m\u00e1s caro vendido en una subasta<\/div>\n
Ferrari \/ Mustique.<\/div>\n<\/div>\n
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F. Infobae.<\/div>\n

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Par\u00eds El Ferrari fue vendido en 28 millones de euros (32.075.200 con la comisi\u00f3n y los gastos, equivalentes a 35 millones de d\u00f3lares) por el rematador Herv\u00e9 Poulain, de la casa de subastas Artcurial. El nombre del comprador no fue divulgado, pero el autom\u00f3vil podr\u00eda partir hacia Estados Unidos, indic\u00f3 Matthieu Lamoure, director general de […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":41210,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,40],"tags":[],"class_list":["post-41209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entretenimiento","category-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=41209"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41212,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41209\/revisions\/41212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/41210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=41209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=41209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=41209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}