{"id":34309,"date":"2015-11-27T17:05:11","date_gmt":"2015-11-27T16:05:11","guid":{"rendered":"http:\/\/2horizontes.com\/?p=34309"},"modified":"2015-11-27T17:05:11","modified_gmt":"2015-11-27T16:05:11","slug":"las-5-copias-de-autos-mas-flagrantes-y-curiosas-de-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2horizontes.com\/?p=34309","title":{"rendered":"Las 5 copias de autos m\u00e1s flagrantes y curiosas de China"},"content":{"rendered":"

La industria automotriz de China marcha a toda m\u00e1quina por el crecimiento de la clase media urbana que consume cada vez m\u00e1s.<\/p>\n

Hasta los a\u00f1os 90, muchos chinos se desplazaban fundamentalmente en bicicleta <\/strong>y, en alg\u00fan caso, en motocileta<\/strong>. La idea de tener un carro parec\u00eda muy lejana, ya que nadie pod\u00eda costearse uno.<\/p>\n

Pero todo esto ha cambiado en los \u00faltimos a\u00f1os debido a la fuerte expansi\u00f3n econ\u00f3mica del gigante asi\u00e1tico, que ya es la segunda econom\u00eda del mundo detr\u00e1s de EE.UU<\/strong>.<\/p>\n

Actualmente, unos 154 millones de chinos son due\u00f1os de un auto<\/strong>, seg\u00fan el Ministerio de Seguridad P\u00fablica de ese pa\u00eds.<\/p>\n

Para hacer frente a esta creciente demanda, la industria automotriz del gigante asi\u00e1tico ha debido producir a m\u00e1xima capacidad.<\/p>\n

\"Autos<\/span>
En lo que va de 2015, China ha fabricado 16,5 millones de carros.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Seg\u00fan datos de la Organizaci\u00f3n Internacional de Constructores de Autom\u00f3viles (OICA), en lo que va de 2015 China ha fabricado 16,5 millones de carros, cerca de un quinto de la producci\u00f3n global <\/strong>(y una cifra similar a la de la Uni\u00f3n Europea en su conjunto).<\/p>\n

Muchos de los modelos producidos pertenecen a marcas conocidas en Occidente<\/strong>. Pero muchos otros provienen de empresas cuyo nombre desconocemos, que fabrican veh\u00edculos muy parecidos a los europeos y estadounidenses, \u00abdemasiado\u00bb seg\u00fan los expertos.<\/p>\n

Estos \u00faltimos, en general con nombres complicados, son indudables copias de autos occidentales emblem\u00e1ticos o populares<\/strong>, seg\u00fan pudo constatar el programa de la BBC Top Gear<\/i>, que viaj\u00f3 a China para filmar una edici\u00f3n especial sobre este tema.<\/p>\n

En estos casos, es poco lo que las automotrices de Occidente pueden hacer para proteger sus dise\u00f1os<\/strong>, porque las compa\u00f1\u00edas chinas suelen contar con la protecci\u00f3n del gobierno de Pek\u00edn, dice el sitio especializado en el sector Auto Express.<\/p>\n

BBC Mundo te muestra 5 de las copias de autos m\u00e1s flagrantes y curiosas de la industria automotriz china.<\/i><\/p>\n

1. Mini vs. Lifan 330<\/h2>\n
\"MinyBMW Lifan<\/span><\/span><\/figure>\n

Las similitudes entre el emblem\u00e1tico auto brit\u00e1nico, hoy fabricado por la firma alemana BMW, y el Lifan 330, producido por la empresa china Lifan Motors, son muchas.<\/p>\n

El Lifan no s\u00f3lo se vende en su pa\u00eds de origen, sino tambi\u00e9n en Rusia y otros mercados de exportaci\u00f3n. En Am\u00e9rica Latina, se comercializa en Per\u00fa.<\/p>\n

2. Smart vs. Zotye E30<\/h2>\n
\"SmartSmart Zotye<\/span><\/span><\/figure>\n

Otra gran similitud entre un auto occidental y uno chino. Se trata del Smart y su \u00abcasi gemelo\u00bb fabricado por la compa\u00f1\u00eda Zotye Auto, fundada en 2005.<\/p>\n

El Smart, producido por la automotriz alemana Daimler AG, es uno de los autos ultracompactos m\u00e1s populares del mundo: se han vendido 1,7 millones de unidades en 46 pa\u00edses, incluida la misma China.<\/p>\n

3. Range Rover Evoque vs. LandWind X7<\/h2>\n
\"RangeGetty LandWind<\/span><\/span><\/figure>\n

El nuevo modelo de la empresa automotriz china LandWind ha sido motivo de una disputa legal con la firma brit\u00e1nica Jaguar Land Rover (JLR), que fabrica la camioneta 4×4 Range Rover.<\/p>\n

JLR demand\u00f3 a LandWind por el excesivo parecido entre el X7 y su veh\u00edculo, que, por otra parte, tambi\u00e9n se vende en China.<\/p>\n

Sin embargo, el caso fue desestimado por las autoridades chinas a principios de 2015.<\/p>\n

El director de JLR, Ralf Speth, dijo en aquel momento: \u00abLos fabricantes de autos no tenemos poder alguno para evitar que las compa\u00f1\u00edas chinas se roben nuestros dise\u00f1os. Nuestra \u00fanica esperanza es que los consumidores noten la diferencia\u00bb.<\/p>\n

4. Toyota Yaris vs. Chery Riich M1<\/h2>\n
\"ToyotaBBC Chery<\/span><\/span><\/figure>\n

\u00bfOtro caso de plagio o inspiraci\u00f3n sin medida? Fabricado por la automotriz china Chery, el Riich M1 es parecid\u00edsimo a la generaci\u00f3n anterior (no la actual) del Toyota Yaris.<\/p>\n

Cuando la empresa japonesa renov\u00f3 su modelo, la china tambi\u00e9n lo hizo, aunque introdujo numerosas modificaci\u00f3n para diluir el parecido y una posible demanda.<\/p>\n

5. Rolls-Royce Phantom vs. Geely GE<\/h2>\n
\"Rolls-RoycePA Geely<\/span><\/span><\/figure>\n

Y por \u00faltimo, la copia m\u00e1s costosa de todas, la del Rolls-Royce Phantom.<\/p>\n

Tiene la figura de la dama alada en el capot, el enorme radiador y una silueta muy, muy familiar. Pero el Geely GE es fabricado en China por una empresa que no tiene nada que ver con la brit\u00e1nica.<\/p>\n

Cuesta \u00abapenas\u00bb US$45.000 en comparaci\u00f3n con los US$370.000 del original.<\/p>\n

Cuando Geely lanz\u00f3 su versi\u00f3n del Phantom en 2009, asegur\u00f3 que hab\u00eda \u00abreinventado el cl\u00e1sico\u00bb. Pero Rolls-Royce amenaz\u00f3 con una demanda legal.<\/p>\n

La empresa china, entonces, hizo cambios significativos a su auto y qued\u00f3 en relativos buenos t\u00e9rminos con Rolls-Royce.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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