EFE \/Washington<\/p>\n
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Las autoridades estadounidenses ampliaron ayer\u00a0 el esc\u00e1ndalo del trucaje de motores del Grupo Volkswagen al anunciar que la marca Porsche tambi\u00e9n est\u00e1 implicada, incluyendo\u00a0 nuevos modelos m\u00e1s modernos de las marcas Volkswagen y Audi, aunque el fabricante alem\u00e1n lo neg\u00f3.<\/p>\n
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Seg\u00fan asegur\u00f3 ayer la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental (EPA) de Estados Unidos, el Porsche Cayenne 2015, as\u00ed como el Volkswagen Touareg 2014, Porsche Cayenne 2015 y Audi A6 Quattro, A7 Quattro, A8, A8L y Q5 tienen instalados software ilegal que oculta las emisiones reales.<\/p>\n
El software ser\u00eda igual al que el Grupo Volkswagen utiliza en sus veh\u00edculos de los modelos 2009 a 2015 dotados con motores diesel de dos\u00a0 litros para reducir las emisiones de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno durante las pruebas de contaminaci\u00f3n que realizan las autoridades estadounidenses.<\/p>\n
Pero por primera vez desde que estall\u00f3 el esc\u00e1ndalo el pasado 18 de septiembre, el trucaje afecta a la marca de veh\u00edculos deportivos de lujo Porsche y a aquellos motores diesel de tres litros que equipan a los todocaminos del grupo alem\u00e1n.<\/p>\n
Las obligaciones de VW<\/p>\n
\u00abVW de nuevo no ha cumplido su obligaci\u00f3n de ajustarse a la ley que protege el aire para todos los estadounidenses\u201d, dijo en un comunicado Cynthia Giles, subdirectora oficial de la Oficina de Cumplimiento de EPA.<\/p>\n
\u00abTodas las compa\u00f1\u00edas deber\u00edan seguir las mismas reglas. EPA seguir\u00e1 investigando estas graves cuestiones para asegurar los beneficios de la Ley de Aire Limpio y las mismas reglas de juego para las empresas responsables\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Giles.<\/p>\n
Sin embargo, el Grupo Volkswagen neg\u00f3 que haya instalado en sus veh\u00edculos\u00a0 motores V6 TDI de tres litros el software ilegal.<\/p>\n
VW dijo en un comunicado que la Agencia de Protecci\u00f3n Medioambiental (EPA) de EEUU les inform\u00f3\u00a0 que \u00abveh\u00edculos con motores V6 TDI ten\u00edan una funci\u00f3n de software que no hab\u00eda sido descrita de forma adecuada en el proceso de aplicaci\u00f3n\u201d. \u00abVolkwagen AG desea se\u00f1alar que no ha instalado software en los motores V6 diesel de tres litros para alterar las caracter\u00edsticas de emisiones de una forma prohibida\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el comunicado emitido en EEUU.<\/p>\n
La agencia federal tambi\u00e9n revel\u00f3 ayer\u00a0 con mayor detalle el modo en que el software ilegal de\u00a0 la empresa Volkswagen opera para ocultar las emisiones reales de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno, un producto que es considerado cancer\u00edgeno por los organismos de salud no s\u00f3lo estadounidenses, sino tambi\u00e9n de Canad\u00e1.<\/p>\n
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Una situaci\u00f3n de alta\u00a0 complejidad t\u00e9cnica<\/p>\n
Software EPA se\u00f1al\u00f3 que la empresa automotriz alemana instal\u00f3 el software en el m\u00f3dulo de control electr\u00f3nico de los veh\u00edculos se\u00f1alados y que el programa \u00abdetecta cuando el veh\u00edculo est\u00e1 siendo examinado para determinar el cumplimiento de los est\u00e1ndares de emisiones de EPA\u201d.<\/p>\n
Trucaje La ampliaci\u00f3n del trucaje de veh\u00edculos del Grupo Volkswagen a\u00f1ade 10.000 autom\u00f3viles a los 480.000 ya identificados por EPA en septiembre como dotados con el software ilegal. Pero las autoridades estadounidenses advirtieron que la cifra final puede ser mucho m\u00e1s elevada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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