RD- SANTO DOMINGO-La Autoridad Metropolitana del Trasporte (Amet) confirm\u00f3 ayer que de los 260 sem\u00e1foros que hay en el Distrito Nacional 46 est\u00e1n fuera de servicio en las principales intersecciones del casco urbano y no 29 como dijera la empresa que da mantenimiento y reparaci\u00f3n al sistema de semaforizaci\u00f3n, seg\u00fan consta en una lista entregada a reporteros de List\u00edn Diario por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1nsito Terrestre.<\/p>\n
El director general de Tr\u00e1nsito Terrestre, Luis Estrella, explic\u00f3 que el ministerio de Obras P\u00fabicas contrato a la empresa Incontrolt Global Capital para dar servicio de mantenimiento y reparaci\u00f3n a los sem\u00e1foros, y esa instituci\u00f3n es la responsable de mantener funcionando las luminarias en las intersecciones.<\/p>\n
De manera extraoficial, se dijo que los sem\u00e1foros est\u00e1n apagados o intermitentes por atrasos en el pago a la empresa Incontrot por parte de Obras P\u00fablicas, aspecto que no fue confirmado por el director de Tr\u00e1nsito Terrestre aunque sostuvo \u201clo que yo tengo entendido es que Obras P\u00fablicas est\u00e1 cumpliendo con el contrato\u201d.<\/p>\n
Estrella enfatiz\u00f3 que \u201cpor el hecho de que hayan algunos atrasos con el pago eso no puede dar lugar a que se cree esta situaci\u00f3n, porque eso afecta la seguridad ciudadana, afecta al pa\u00eds completo, esa compa\u00f1\u00eda tiene que garantizar que eso funcione independientemente de que haya atraso o no\u201d.<\/p>\n
El funcionario tambi\u00e9n sostuvo que si hay retraso en el pago, Obras P\u00fablicas buscar\u00e1 la manera de resolverlo y le pagar\u00e1 como siempre lo ha hecho.<\/p>\n
Seg\u00fan la lista suministrada por Tr\u00e1nsito Terrestre las intersecciones donde no funcionan los sem\u00e1foros son: Abraham Lincoln con Jacinto Ma\u00f1\u00f3n, Jos\u00e9 Amado Soler y V\u00edctor Garrido Puello; 27 de Febrero con Dr. Defill\u00f3 y con Caonabo; as\u00ed como la R\u00f3mulo Betancourt con Dr. Defill\u00f3 y con la Caonabo.<\/p>\n
Tambi\u00e9n, la Winston Churchill con Jos\u00e9 Contreras; la John F. Kennedy con Ortega y Gasset, entre otras importantes v\u00edas del Distrito Nacional.<\/p>\n
Sobre el contrato <\/strong> Del monto del contrato, alrededor de tres millones de d\u00f3lares est\u00e1n destinados para el mantenimiento, y m\u00e1s de uno para la compra de piezas como tarjetas para los sem\u00e1foros controlados, para regular la entrada y salida de esas luminarias. \u201cRealmente mantener el sistema de semaforizaci\u00f3n es costoso, como todo sistema de seguridad, cuesta porque son equipos electr\u00f3nicos, aqu\u00ed tenemos un sistema de energ\u00eda que var\u00eda mucho, el sistema de semaforizaci\u00f3n tiene en operaci\u00f3n desde el 2003\u201d, afirm\u00f3 Luis P\u00e9rez Sim\u00f3n, director T\u00e9cnico de Tr\u00e1nsito Terrestre.<\/p>\n Sobre la sincronizaci\u00f3n<\/strong> Refiri\u00f3, adem\u00e1s, que hay una sincronizaci\u00f3n en las principales avenidas de la capital que van de Norte-Sur. \u201c\u00bfQu\u00e9 es lo que est\u00e1 sucediendo? Tenemos 10 sem\u00e1foros, por ejemplo, en una avenida y \u00e9stos tienen tres circuitos de energ\u00eda el\u00e9ctrica y, cuando un circuito de esos falla, el sincronismo se va\u201d, dijo P\u00e9rez Sim\u00f3n.<\/p>\n Otra raz\u00f3n es la ocupaci\u00f3n del \u00e1rea com\u00fan entre las dos v\u00edas que forman la intersecci\u00f3n por los conductores. \u201cCuando un pelot\u00f3n de veh\u00edculos invade una intersecci\u00f3n, prohibi\u00e9ndole el paso a la otra v\u00eda, inmediatamente se rompe el sincronismo. Y por unos veh\u00edculos ocupar la intersecci\u00f3n, por 25 o 30 segundos, te produce un congestionamiento de media hora.<\/p>\n Muros en la Kennedy con Churchill<\/strong> Bello Arias argument\u00f3 que los conductores, cuando llegaban ah\u00ed, que ven\u00edan a mano derecha, hac\u00edan un trenzado, es decir, no iban a tomar el elevado que est\u00e1 en la Kennedy con Churchill, pero abarcaban todos los carriles.<\/p>\n \u201cSe hizo el estudio con t\u00e9cnicos de Amet y Obras P\u00fablicas y se acord\u00f3 instalar esos muros para que el corredor pueda fluir mejor, m\u00e1s r\u00e1pido y as\u00ed se ha hecho, inclusive, estamos haciendo eso en otras intersecciones del Distrito Nacional\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n La mayor parte de los agentes de la Amet no conoce la ley 241 sobre Tr\u00e1nsito. Dijo frener bello arias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" RD- SANTO DOMINGO-La Autoridad Metropolitana del Trasporte (Amet) confirm\u00f3 ayer que de los 260 sem\u00e1foros que hay en el Distrito Nacional 46 est\u00e1n fuera de servicio en las principales intersecciones del casco urbano y no 29 como dijera la empresa que da mantenimiento y reparaci\u00f3n al sistema de semaforizaci\u00f3n, seg\u00fan consta en una lista entregada […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":30387,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-30385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-republica-dominicana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30385"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30389,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30385\/revisions\/30389"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/30387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEl Ministerio de Obras P\u00fablicas firm\u00f3 por segunda ocasi\u00f3n un contrato con la empresa Incontrolt Global Capital por un per\u00edodo de tres a\u00f1os, con un monto ascendente a cuatro millones 646 mil 809 d\u00f3lares. El contrato termina el 23 de junio de 2017.<\/p>\n
\nEs una falsa creencia el decir que los sem\u00e1foros no est\u00e1n sincronizados, afirm\u00f3 P\u00e9rez Sim\u00f3n, quien explic\u00f3 que m\u00e1s del 80% de \u00e9stos est\u00e1n sincronizados.<\/p>\n
\nRespecto\u00a0 a los muros colocados en la avenida John F. Kennedy, en direcci\u00f3n Oeste-Este, el director de la Autoridad Metropolitana del Transporte (Amet), general, Frener Bello Arias, afirm\u00f3 que \u00a0fueron colocados luego de un estudio realizado por esa instituci\u00f3n y el ministerio de Obras P\u00fablicas para viabilizar el tr\u00e1nsito y disminuir el taponamiento que se hace en esa parte de la referida v\u00eda.<\/p>\n