{"id":28832,"date":"2015-10-19T12:01:26","date_gmt":"2015-10-19T11:01:26","guid":{"rendered":"http:\/\/2horizontes.com\/?p=28832"},"modified":"2015-10-19T12:01:26","modified_gmt":"2015-10-19T11:01:26","slug":"que-pasa-cuando-el-cerebro-se-contamina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2horizontes.com\/?p=28832","title":{"rendered":"Qu\u00e9 pasa cuando el cerebro se contamina"},"content":{"rendered":"

El esc\u00e1ndalo de Volkswagen ha enfocado nuestra atenci\u00f3n en las excesivas y mal reguladas emisiones t\u00f3xicas que expiden los autos, pero m\u00e1s alarmantes son los estudios cient\u00edficos que muestran que \u00e9stas afectan no s\u00f3lo nuestros sistemas cardiovasculares y respiratorios, sino tambi\u00e9n nuestros cerebros.<\/p>\n

La BBC tuvo acceso a investigaciones de vanguardia que indican que la contaminaci\u00f3n puede incluso retardar el desarrollo del cerebro de los ni\u00f1os.<\/p>\n

De hecho, la contaminaci\u00f3n se ha convertido en el mayor riesgo medioambiental para la salud: causa 7 millones de muertes prematuras anuales a nivel mundial.<\/strong><\/p>\n

\"Tr\u00e1fico\"<\/span>\u00bfC\u00f3mo solucionar el problema, si los autos son parte de nuestra vida?<\/figure>\n

Pero lo m\u00e1s preocupante es que estudios recientes est\u00e1n mostrando que apenas estamos empezando a entender cu\u00e1nto da\u00f1o puede hacerle la poluci\u00f3n a nuestros cuerpos.<\/p>\n

\u00abHemos sabido desde hace tiempo que afecta nuestros pulmones y coraz\u00f3n -causando fallos card\u00edacos y afecciones pulmonares-, pero las asociaciones con el cerebro son m\u00e1s sorprendentes\u00bb, le dice a la BBC Frank Kelly, del departamento de Salud Ambiental de King’s College London.<\/p>\n

\u00abAl principio de la vida, hay ni\u00f1os con dificultades de aprendizaje, autismo y trastornos por d\u00e9ficit de atenci\u00f3n, y al final de la vida hay adultos con problemas neurodegenerativos como demencia, Alzheimer y Parkinson\u00bb, a\u00f1ade.<\/p>\n

3.000 ni\u00f1os<\/h2>\n
\"ESCUELAEn Barcelona, investigaron los efectos de la poluci\u00f3n en escuelas.<\/span><\/figure>\n

El Centro de Investigaci\u00f3n en Epidemiolog\u00eda Ambiental (CREAL) de Barcelona, Espa\u00f1a, est\u00e1 en la vanguardia del estudio de los efectos de la contaminaci\u00f3n en el cerebro.<\/p>\n

En su m\u00e1s reciente estudio, midieron los niveles de poluci\u00f3n en 39 escuelas primarias en la ciudad.<\/strong> Despu\u00e9s, examinaron el desarrollo cognitivo de los 3.000 alumnos.<\/p>\n

\u00abY lo que encontramos fue que los niveles de contaminaci\u00f3n en los salones de clase y los corredores estaban relacionados con el desarrollo de las funciones cerebrales y tambi\u00e9n con los s\u00edntomas cl\u00ednicos de problemas de conducta\u00bb, le explic\u00f3 a la BBC Jordi Sunyer Deu, el director cient\u00edfico adjunto e investigador de CREAL.<\/p>\n

A algunos de los ni\u00f1os les escanearon el cerebro usando imagen por resonancia magn\u00e9tica funcional (IRMf), y los resultados preliminares mostraron que los cerebros de los ni\u00f1os que est\u00e1n en \u00e1reas de poluci\u00f3n alta responden m\u00e1s lentamente a los est\u00edmulos visuales y auditivos.<\/strong><\/p>\n

\u00abLa conclusi\u00f3n general de nuestro estudio y de todos los estudios es que la contaminaci\u00f3n del aire est\u00e1 ralentizando la actividad de nuestras neuronas\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Sunyer Deu.<\/p>\n

Y, \u00bfc\u00f3mo afecta a los adultos?<\/p>\n

\u00abSabemos que esto est\u00e1 ocurriendo en la infancia, pero tambi\u00e9n tenemos varios estudios que muestran lo mismo en los adultos, en las \u00faltimas etapas de nuestra vida: la decadencia cognitiva se acelera debido a la poluci\u00f3n atmosf\u00e9rica\u00bb, dice el investigador de CREAL.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo llegan estas part\u00edculas t\u00f3xicas a nuestro cerebro?<\/h2>\n
\"Ilustraci\u00f3n<\/span>
Image caption<\/span>Una de las posibilidades: que vayan directo de la nariz al cerebro.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Se han identificado tres v\u00edas potenciales.<\/p>\n

    \n
  1. Aspiramos las part\u00edculas contaminantes y estas llegan a nuestros pulmones. Muchas son lo suficientemente peque\u00f1as como para pasar directamente a nuestra sangre y circular hasta el cerebro.<\/li>\n
  2. Los contaminantes mismos pueden no estar llegando al cerebro sino estar actuando como portadores de otras mol\u00e9culas t\u00f3xicas que se difunden m\u00e1s f\u00e1cilmente por nuestro torrente sangu\u00edneo.<\/li>\n
  3. Recientemente, los cient\u00edficos han planteado otra posibilidad: que los contaminantes viajan directamente a trav\u00e9s de la nariz al cerebro, por la v\u00eda del nervio olfativo, sin pasar del todo por el torrente sangu\u00edneo.<\/li>\n<\/ol>\n

    Se piensa que cuando esas part\u00edculas llegan al cerebro, causan una inflamaci\u00f3n que puede lesionar el tejido cerebral.<\/p>\n

    Desde el vientre<\/h2>\n
    \"Vientre\"Image copyright<\/span>THINKSTOCK<\/span><\/span>
    Image caption<\/span>Al parecer, ni siquiera en el vientre estamos a salvo.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

    Con m\u00e1s de la mitad de la poblaci\u00f3n del mundo viviendo en ciudades, \u00e9ste es claramente un problema global.<\/strong><\/p>\n

    Y es posible que el problema empiece antes de nacer.<\/p>\n

    \u00abEn las \u00faltimas d\u00e9cadas, hemos aprendido mucho sobre la vulnerabilidad del feto y nos hemos percatado de que la placenta no es una barrera tan perfecta como pens\u00e1bamos\u00bb, le dijo a la BBC Frederica Perera, de la Divisi\u00f3n de Salud Ambiental de la Universidad de Columbia, EE.UU.<\/p>\n

    \u00abEn nuestro estudio, en Nueva York, le hicimos seguimiento a mujeres embarazadas y sus hijos. Al examinar la relaci\u00f3n entre la exposici\u00f3n prenatal a los contaminantes t\u00f3xicos, encontramos que la exposici\u00f3n alta estaba asociada a m\u00e1s problemas cognitivos y de conducta en los ni\u00f1os\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

    El equipo hizo esc\u00e1neres IMR para mostrar c\u00f3mo la exposici\u00f3n a la poluci\u00f3n atmosf\u00e9rica en el vientre afectaba el volumen del cerebro cuando cumpl\u00edan 8 a\u00f1os de edad.<\/p>\n

    \u00abLo que descubrimos fue impresionante\u00bb<\/strong>, dijo Bradley Peterson, de la Universidad Southern California.<\/p>\n

    \"Cerebros\"<\/span>
    Image caption<\/span>La diferencia entre el hemisferio izquierdo y el derecho, por encima y debajo de la superficie, asombr\u00f3 a los cient\u00edficos.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

    \u00abVimos reducciones directas de volumen, particularmente en el hemisferio izquierdo, no el derecho, del cerebro. El efecto era muy asim\u00e9trico\u00bb.<\/p>\n

    \u00abCuando revisamos debajo de la superficie del cerebro, encontramos menos sustancia o materia blanca\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n

    \u00abCuanto m\u00e1s marcada era la anomal\u00eda, mayores los problemas que estos ni\u00f1os ten\u00edan para procesar informaci\u00f3n. Adem\u00e1s eran muy desatentos, impulsivos y agresivos. Ten\u00edan los s\u00edntomas de trastorno por d\u00e9ficit de atenci\u00f3n con hiperactividad\u00bb.<\/p>\n

    \u00abEs extremadamente inquietante: para m\u00ed, implica que la cantidad de poluci\u00f3n a la que estamos expuestos est\u00e1 creando una pesadilla para la salud p\u00fablica\u00bb, concluy\u00f3 Peterson.<\/p>\n

    \u00bfC\u00f3mo vamos a enfrentar este enorme problema?\"Santiago<\/span>Esta ciudad que casi no puedes ver es Santiago de Chile, en junio de este a\u00f1o.<\/h2>\n

    \u00abSabemos que los niveles de contaminaci\u00f3n se deben principalmente al tr\u00e1fico la mayor parte del tiempo. Sabemos que el combustible di\u00e9sel juega un rol protag\u00f3nico en este caso, as\u00ed que una de las soluciones obvias es hacerle frente inmediatamente a los problemas con los sistemas de transporte p\u00fablico en las ciudades\u00bb, opina Frank Kelly, de Kings College London.<\/p>\n

    \u00abPor supuesto que tenemos que librar a las ciudades de los veh\u00edculos con esos motores contaminantes. Y para hacerlo, tenemos que cambiar la manera en la que nos transportamos; la movilidad de las ciudades tiene que transformarse\u00bb, declara Jordi Sunyer Deu de CREAL.<\/p>\n

    Es sorprendente cu\u00e1n convencidos est\u00e1n los cient\u00edficos que hablaron con la BBC de que la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica est\u00e1 perjudicando nuestros cerebros, adem\u00e1s de nuestros corazones y pulmones.<\/p>\n

    Pero el reto es formidable pues los autos y sus combustibles est\u00e1n entretejidos con la trama de nuestras ciudades y sus vidas cotidianas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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