El Ayuntamiento de Madrid ha reforzado el control sobre las empresas encargadas de combatir la suciedad en las calles de la capital. Una de las medidas adoptadas ha sido la aprobaci\u00f3n de un sistema de seguimiento por GPS \u00abpara comprobar que no se dejan ninguna zona sin hacer\u00bb, seg\u00fan ha explicado esta semana el director general de Servicios de Limpieza y Residuos, V\u00edctor Sarabia.<\/p>\n
Esta f\u00f3rmula se ha ensayado durante las campa\u00f1as puntuales de refuerzo que se han puesto en marcha en los puntos de la ciudad que acumulaban m\u00e1s quejas vecinales por la presencia de desperdicios y malos olores. En concreto, seg\u00fan precisan en el \u00c1rea de Medio Ambiente y Movilidad, la supervisi\u00f3n a distancia se ha empleado con los veh\u00edculos de baldeo y a la vista de los resultados se ha optado por seguir aplic\u00e1ndola.<\/p>\n
La estad\u00edstica a priori ya refleja la intensificaci\u00f3n de este control, aunque tambi\u00e9n podr\u00eda hacerse la lectura de que las calles est\u00e1n m\u00e1s sucias desde que Ahora Madrid sucedi\u00f3 al PP al frente del Palacio de Cibeles en junio. En lo que va de a\u00f1o las adjudicatarias del servicio de limpieza han sido multadas con descuentos de 5,5 millones de euros, de los que 2,5 millones (el 45% del total) se han aplicado durante los tres \u00faltimos meses.<\/p>\n
En 2013 el Ayuntamiento de la capital sac\u00f3 a concurso el mantenimiento de las calles dividido en seis lotes, que se adjudicaron cuatro empresas (FCC, OHL, Sacyr y Urbaser). Ellas son las que realizan el trabajo de saneamiento y los inspectores municipales -unos 80 dedicados exclusivamente a esta tarea- los que supervisan que \u00e9ste se ha hecho en unas condiciones adecuadas con arreglo a un documento con 68 indicadores.<\/p>\n
Este sistema de evaluaci\u00f3n ha estado cuestionado desde su implantaci\u00f3n porque recurre a variables tan ‘sui generis’ como determinar si un desperdicio que hay tirado sobre la acera tiene el tama\u00f1o de una moneda, de una caja de tabaco o de un folio para calibrar la magnitud de la penalizaci\u00f3n.<\/p>\n
Cruzados todos esos datos que se recogen a pie de calle en un programa inform\u00e1tico que se dise\u00f1\u00f3 para tal fin se determina mensualmente qu\u00e9 cantidad, hasta un m\u00e1ximo del 20%, se les detrae a las concesionarias de los 194 millones anuales que por contrato deber\u00edan embolsarse al a\u00f1o durante una d\u00e9cada.<\/p>\n
Soluci\u00f3n del ERTE<\/p>\n
Aparte de revisar los mecanismos de control, el \u00c1rea de Medio Ambiente y Movilidad sigue en conversaciones con las empresas para paliar la falta de limpieza de la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n
Seg\u00fan la delegada del ramo, In\u00e9s Saban\u00e9s, la soluci\u00f3n tiene que pasar por deshacer el Expediente de Regulaci\u00f3n Temporal de Empleo (ERTE) que se aprob\u00f3 apenas tres meses despu\u00e9s de que se aprobara el contrato y por el que toda la plantilla (unas 6.000 personas) tiene que marcharse al paro 45 d\u00edas al a\u00f1o. Sin embargo, no est\u00e1 previsto aumentar la partida presupuestaria para este servicio.<\/p>\n
Entre tanto, el Gobierno local ha puesto en marcha una campa\u00f1a de concienciaci\u00f3n \u00aben las zonas con m\u00e1s quejas sobre problemas de verdad\u00bb. Aparte ha detectado que \u00ablos distritos del sur [lotes 5 y 6] tienen un presupuesto en euros por habitante distinto al del resto\u00bb, por lo que entienden que \u00abel desequilibrio viene de origen\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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