Ya se confirm\u00f3 la permanencia de Pastor Maldonado en Lotus. Algo que al parecer ni el mismo ve\u00eda como seguro, despu\u00e9s de que declarara que esperar\u00eda para ver qu\u00e9 pasaba en lo que queda de temporada, pero el piloto seguir\u00e1 defendiendo los colores del Team brit\u00e1nico.<\/p>\n
Esta extensi\u00f3n del contrato abre un catalogo de retos al criollo con la escuder\u00eda en la categor\u00eda reina del automovilismo. Los principales: terminar las carreras y sumar mayor cantidad de puntos.<\/p>\n
Si bien la fiabilidad del E23 ha sido la causante en algunos casos de que el maracayero se haya retirado en ocho carreras de las que 13 que se han celebrado, el piloto debe afinar el olfato al momento de controlar su b\u00f3lido, en donde adelantar y conseguir un mejor ritmo para superar las situaciones adversas que se le presenten en la pista.<\/p>\n
La puntuaci\u00f3n tambi\u00e9n ha sido otra deuda del criollo. Solo ha sumado 12 tantos este 2015. Esto es una consecuencia del poco rendimiento que ha tenido en los circuitos, pero el hecho terminar las pruebas no ser\u00e1 suficiente, tambi\u00e9n la zona de puntos debe ser la meta.<\/p>\n
El podio no es la principal norte. Pero si le hace falta a Lotus ver a sus representantes en la pista celebrando en lo alto y a Pastor ampliar su curriculum en la categor\u00eda.<\/p>\n
El maracayero fue fichado por Lotus en 2014. Ya son dos temporadas con los brit\u00e1nicos, y esta pr\u00f3xima zafra, debe verse como la \u00faltima oportunidad para demostrar su potencial como conductor de F-1. A la tercera va la vencida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ya se confirm\u00f3 la permanencia de Pastor Maldonado en Lotus. Algo que al parecer ni el mismo ve\u00eda como seguro, despu\u00e9s de que declarara que esperar\u00eda para ver qu\u00e9 pasaba en lo que queda de temporada, pero el piloto seguir\u00e1 defendiendo los colores del Team brit\u00e1nico. Esta extensi\u00f3n del contrato abre un catalogo de retos […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":25053,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-25052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25052"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25054,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25052\/revisions\/25054"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/25053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}