El Telef\u00e9rico<\/strong><\/a> de Santo Domingo conectar\u00e1 a cuatro estaciones, que estar\u00e1n en Santo Domingo Norte, en la Zona Oriental y en el Distrito Nacional, en un tiempo no mayor a 20 minutos. Y seg\u00fan asegur\u00f3 el director de Urbe, Jos\u00e9 Miguel Gonz\u00e1lez Cuadra, tendr\u00e1 capacidad para transportar a 40 mil personas diario, es decir, tres mil usuarios por hora.<\/p>\nLa Estaci\u00f3n Charles de Gaulle facilitar\u00e1 el transporte de los usuarios de Sabana Perdida, Los Palmares, Bello Amanecer, Brisa del Este, Brisa de Los Palmares y La Victoria.<\/p>\n
La m\u00e1s importante de las estaciones, por albergar el garaje de todo el sistema de cabina de cable, es la de Sabana Perdida, la cual beneficiar\u00e1 a los usuarios de Villa Blanca, Salom\u00e9 Ure\u00f1a y Los Cerros del Para\u00edso. La misma conectar\u00e1 con La Nueva Barquita y con sectores aislados como La Javilla y Los Restauradores. Mientras, la estaci\u00f3n Los Tres Brazos, que estar\u00e1 en la avenida Venezuela, se perfila como la conexi\u00f3n estrat\u00e9gica para los usuarios de Los Tres Brazos y Los Mina Norte.<\/p>\n
La Estaci\u00f3n Gualey, en el Distrito Nacional, es la \u00faltima parada del telef\u00e9rico. Contar\u00e1 con un puente peatonal con acceso a la estaci\u00f3n Eduardo Brito de la L\u00ednea II del Metro, para los usuarios de Gualey, Mar\u00eda Auxiliadora, Los Guandules, y Ensanche Espaillat.<\/p>\n
El Metrocable tendr\u00eda segunda l\u00ednea<\/strong><\/p>\nEl peri\u00f3dico elCaribe fue el primer medio en hacer p\u00fablico el anuncio de la instalaci\u00f3n del novedoso medio de transporte en febrero del presente a\u00f1o. Para ese entonces, el empresario Gonz\u00e1lez Cuadra, responsable a nivel gerencial tanto del proyecto habitacional La Nueva Barquita, como de la instalaci\u00f3n del metrocable, dispuesto por el gobierno de Danilo Medina, revel\u00f3 que el moderno transporte contar\u00eda con una segunda l\u00ednea.<\/p>\n
Esta continuaci\u00f3n del telef\u00e9rico tendr\u00eda tres estaciones, cuya trayectoria empezar\u00eda desde Sabana Perdida, pr\u00f3ximo al proyecto La Nueva Barquita, hasta la estaci\u00f3n del Metro de la M\u00e1ximo G\u00f3mez.<\/p>\n
El proyecto La Nueva Barquita junto a la instalaci\u00f3n del metrocable, de cinco kil\u00f3metros, se valora en siete mil millones de pesos.<\/p>\n
Telef\u00e9rico no es un proyecto tur\u00edstico<\/strong><\/p>\nEl encargado del proyecto, Jos\u00e9 Miguel Gonz\u00e1lez Cuadra, hizo la aclaraci\u00f3n de que el Telef\u00e9rico de Santo Domingo es un sistema de transporte de uso masivo, por lo que no puede ser confundido con un proyecto exclusivamente tur\u00edstico, aunque tambi\u00e9n sea utilizado para tales fines. Mientras, la coordinadora de dicho proyecto indic\u00f3 que el metrocable surge de la necesidad del pa\u00eds de mejorar el tr\u00e1nsito capitalino. \u201cLa ciudad colaps\u00f3 en t\u00e9rminos de circulaci\u00f3n. Con este proyecto estamos priorizando la movilizaci\u00f3n eficiente de m\u00e1s de 250 mil personas\u201d, dijo. Se\u00f1al\u00f3 que los sistemas de metrocable se dise\u00f1an para localidades con problemas de relieves y de altura. Entiende que frente a \u201cla situaci\u00f3n que envuelven a pa\u00edses latinoamericanos, que crecieron con poca planificaci\u00f3n vial\u201d, este transporte viene a eficientizar la movilizaci\u00f3n masiva de una manera econ\u00f3mica, r\u00e1pida y segura, sin tener que liberar una cantidad de espacio significativo. Pa\u00edses de la regi\u00f3n latinoamericana, como Colombia, Venezuela, Bolivia y Brasil han incorporado en sus pol\u00edticas de transporte el sistema metrocable. En cuanto al Telef\u00e9rico de Santo Domingo, la construcci\u00f3n del mismo se proyecta terminar antes de julio del 2016, con una garant\u00eda \u00fatil de 25 a\u00f1os m\u00ednimos.<\/p>\n
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RD- SANTO DMINGO-La intenci\u00f3n del Gobierno de instalar en Santo Domingo un sistema de transporte a\u00e9reo avanza en la etapa del estudio de la zona de impacto, para proceder al traslado de 144 propiedades ubicadas en los cinco kil\u00f3metros que recorrer\u00e1.Un documento, elaborado por la Unidad Ejecutora para la Readecuaci\u00f3n de la Barquita y Entornos […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":24189,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-24187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-republica-dominicana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24187"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24190,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24187\/revisions\/24190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/24189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}