{"id":20247,"date":"2015-08-13T16:16:12","date_gmt":"2015-08-13T15:16:12","guid":{"rendered":"http:\/\/2horizontes.com\/?p=20247"},"modified":"2015-08-13T16:16:12","modified_gmt":"2015-08-13T15:16:12","slug":"los-controles-de-rutas-se-imponen-por-la-fuerza-y-la-agresion-rd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2horizontes.com\/?p=20247","title":{"rendered":"Los \u201ccontroles\u201d de rutas se imponen por la fuerza y la agresi\u00f3n RD"},"content":{"rendered":"<p>RD- KILOMETREO 9 AUTOPISTA DUARTE-En plena presencia de agentes de la Autoridad Metropolitana del Transporte (Amet), quienes est\u00e1n para hacer cumplir la ley de tr\u00e1nsito, y casi frente a un destacamento de la Polic\u00eda Nacional \u00a0en el kil\u00f3metro 9 de la autopista Duarte, operan varias bandas de \u201ccontroles\u201d de rutas de transporte p\u00fablico, quienes, a trav\u00e9s de la fuerza,\u00a0 defienden \u201csu territorio\u201d e imponen lo que consideran su ley.<\/p>\n<p>Para actuar, los grupos de hombres, que tienen \u201cbases\u201d en casi todas las paradas del Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional, utilizan todo tipo de armas intimidatorias, como bates, cuchillos, piedras, palos, machetes y hasta de fuego.<\/p>\n<p>\u00bfSu trabajo? Impedir que choferes \u201cpiratas\u201d, que son aquellos no autorizados por un gremio choferil a operar en la zona, aborden pasajeros en el \u00e1rea, lo que muchas veces pasa en las horas pico, debido a la cantidad de personas que se movilizan por razones de trabajo y estudio y la poca cantidad de veh\u00edculos disponible, lo que hace que \u00e9stos se monten en el primer carro que se detenga.<\/p>\n<p>En la acci\u00f3n se han visto perjudicadas personas que transitan en sus veh\u00edculos privados y se han detenido a montar o dejar a alguien conocido y han resultado lesionadas.<\/p>\n<p>Parecer\u00eda\u00a0 un trabajo normal y hasta valedero, si no fuera porque con sus acciones son muchas las personas que han resultados agredidas y hasta muertas, como ocurri\u00f3 el martes 10 de este mes en la parada del kil\u00f3metro 9 con Wilfredo Molina Morilllo, de 45 a\u00f1os, ultimado de un disparo por el \u00a0sargento mayor del Ej\u00e9rcito de la Rep\u00fablica Dominicana Rub\u00e9n V\u00e1squez, quien estaba conchando de manera \u201cpirata\u201d y fue sorprendido por el hoy occiso, quien laboraba para la ruta 24, que va desde esa parada hasta el V Centenario.<\/p>\n<p>De acuerdo a datos de testigos, la v\u00edctima (que trabajaba como \u201ccontrol\u201d) trat\u00f3 de bajarle los pasajeros del carro al hombre y lo enfrent\u00f3 con un machete y recibi\u00f3 como respuesta un\u00a0 tiro mortal en el pecho.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n no ha sido confirmada ni negada por las autoridades. En su informe, \u00a0la Amet solo dice que lo apres\u00f3, someti\u00f3 a la justicia y que investiga el hecho.<\/p>\n<p>En lo referente a c\u00f3mo ocurri\u00f3 el homicidio, la entidad se\u00f1ala que \u00a0\u00e9ste \u00a0\u201cse habr\u00eda originado debido a que el agresor realizaba labores de \u201cconcho\u201d (transporte de pasajero) sin estar afiliada a la referida ruta\u201d.<\/p>\n<p>A este \u00bftrabajo? se suma la usurpaci\u00f3n de funciones, puesto que estos \u201ccontroles\u201d se erigen en representantes de la ley y hacen la labor de los agentes de la Amet, que son los que est\u00e1n autorizados por la normativa de tr\u00e1nsito (241) a ordenar el funcionamiento de \u00e9ste. Las rutas son autorizadas por la Oficina T\u00e9cnica de Transporte Terrestre (OTTT).<\/p>\n<p><strong>Cobro de peaje<\/strong><\/p>\n<p>Muchos de estos hombres tambi\u00e9n \u201ctrabajan\u201d montando pasajeros a los conductores que hacen sus paradas en las rutas establecidas y por ello cobran una cuota que var\u00eda seg\u00fan la efectividad del servicio y, si la paga recibida no es la que ellos entienden, se tornar agresivos y armar un pleito.<\/p>\n<p>El dinero recibido tiene que ser superior a los RD$10.00 o RD$20.00 cada vez que montan pasajeros en un carro o guagua de concho. No aceptan RD$5 pesos, aunque solo hayan montado solo una persona. Se han dado casos que los \u201cbuscones\u201d le han estrellado el dinero en la cara al chofer y lo han intimidado con sus m\u00e9todos para que se vaya r\u00e1pidamente del lugar.<\/p>\n<p><strong>\u00bfSu modo de trabajar?<br \/>\n<\/strong><br \/>\nEl m\u00e1s simple, el chofer se para en la ruta y los \u201cbuscones\u201d (que as\u00ed se hacen llamar) comienzan a buscar pasajeros, para lo cual vocean hacia donde se dirige el veh\u00edculo en cuesti\u00f3n y para lograr su cometido acosan a los transe\u00fantes de tal forma que muchas veces se dan enfrentamientos entre ambos, y se han dado casos donde pr\u00e1cticamente han obligado a algunos de ellos a montarse en un veh\u00edculo equivocado, pues los toman de la mano y lo suben a la fuerza al veh\u00edculo. Tambi\u00e9n enga\u00f1an al pasajero minti\u00e9ndole con relaci\u00f3n al lugar de destino con tal de lograr montarlo.<\/p>\n<p>Luego viene el cobro, que exigen al chofer antes de \u00e9ste arrancar. Son pocas las ocasiones que no se da una ligera o agria discusi\u00f3n por la poca paga recibida \u201cpor llenarle el carro\u201d. La situaci\u00f3n ha provocado ri\u00f1as, que han concluido en apresamientos y muertes.<\/p>\n<p>Muchas de estas agresiones han resultado con golpes a los choferes, pasajeros y a los propios veh\u00edculos, que incluyen tubazos, roturas de vidrios, pinchamiento de gomas y otras acciones iguales de agresivas. Todo esto ocurre en presencia de los agentes de la Amet, que en esos casos solo se limitan a actuar cuando hay muertos de por medio o un pleito muy grande. Entonces separan a los grupos y todo sigue igual. Esta situaci\u00f3n es reiterativa en la parada del 9 de la autopista Duarte.<\/p>\n<p><strong>\u201cEn busca del moro\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Tantos los controles como los hombres que trabajan llenando carros o guaguas defienden la legalidad del trabajo que realizan argumentando que hay pocos empleos en el mercado y que ellos tienen que \u201cbusc\u00e1rsela\u201d para llevar el moro a su casa. Dicen que lo hacen porque no encuentran trabajo y algo tienen que hacer para no estar vagos.<\/p>\n<p><strong>Hasta sicariato<\/strong><\/p>\n<p>Otro caso que se puede referir, aunque es de mayor envergadura e involucr\u00f3 a varias federaciones de transportista, fue el que se registr\u00f3 en enero de este a\u00f1o en las intercepciones de las avenidas Duarte con Par\u00eds, en el sector Villa Mar\u00eda, del Distrito Nacional El caso dej\u00f3 tres choferes muertos por el control de rutas y hasta el momento hay varios detenidos, incluido el regidor perrede\u00edsta Ericsson de los Santos Sol\u00eds (Ney), a quien se le acusa de formar parte de una banda que se dedicaba al sicariato para controlar las rutas. El caso est\u00e1 judicializado y se ha reenviado varias veces.<\/p>\n<p><strong>Defienden la legalidad del trabajo<\/strong><\/p>\n<p>Tanto los controles como los hombres que trabajan llenando carros o guaguas defienden la legalidad del trabajo que realizan argumentando que hay pocos empleos en el mercado y que ellos tienen que \u201cbusc\u00e1rsela\u201d para llevar el moro a su casa. Dicen que lo hacen porque no encuentran trabajo y algo tienen que hacer para no estar vagos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RD- KILOMETREO 9 AUTOPISTA DUARTE-En plena presencia de agentes de la Autoridad Metropolitana del Transporte (Amet), quienes est\u00e1n para hacer cumplir la ley de tr\u00e1nsito, y casi frente a un destacamento de la Polic\u00eda Nacional \u00a0en el kil\u00f3metro 9 de la autopista Duarte, operan varias bandas de \u201ccontroles\u201d de rutas de transporte p\u00fablico, quienes, a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":20248,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84,44],"tags":[],"class_list":["post-20247","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otras-noticias","category-republica-dominicana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20247"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20247\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20249,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20247\/revisions\/20249"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2horizontes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}