{"id":18376,"date":"2015-07-29T20:50:26","date_gmt":"2015-07-29T19:50:26","guid":{"rendered":"http:\/\/2horizontes.com\/?p=18376"},"modified":"2015-07-29T20:50:26","modified_gmt":"2015-07-29T19:50:26","slug":"naviera-espanola-pendiente-solo-del-permiso-cubano-para-operar-entre-cuba-y-eeuu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2horizontes.com\/?p=18376","title":{"rendered":"Naviera espa\u00f1ola pendiente solo del permiso cubano para operar entre Cuba y EEUU"},"content":{"rendered":"<div id=\"ArticleAuthorDiv\" class=\"article-body-author\"><b>EFE<\/b><\/div>\n<div id=\"ArticleSourceDiv\" class=\"article-body-author\"><b>Alicante (Espa\u00f1a)<\/b><\/div>\n<div id=\"ArticleBody\">\n<p>La naviera espa\u00f1ola Bale\u00e1ria est\u00e1 pendiente ya s\u00f3lo de poder obtener los permisos de la administraci\u00f3n cubana para \u00aboperar tr\u00e1ficos mar\u00edtimos\u00bb entre Cuba y Estados Unidos, una vez que ya ha obtenido la autorizaci\u00f3n estadounidense.<\/p>\n<p>Fuentes de Bale\u00e0ria, con sede en D\u00e9nia (Alicante), han indicado a Efe que la obtenci\u00f3n de esos permisos por parte del Gobierno cubano puede tardar todav\u00eda un tiempo.<\/p>\n<p>Por el momento, la compa\u00f1\u00eda ya dispone de \u00abtodos los permisos\u00bb de Estados Unidos para \u00aboperar tr\u00e1ficos mar\u00edtimos desde y hasta Cuba\u00bb.<\/p>\n<p>El departamento estadounidense del Tesoro ha autorizado a Bale\u00e0ria \u00aba prestar servicios de transporte con Cuba para personas, equipaje o carga, de acuerdo a las restricciones que establece esta misma administraci\u00f3n\u00bb, han explicado las mismas fuentes.<\/p>\n<p>El pasado mes de junio, Bale\u00e0ria obtuvo la primera licencia de la Oficina de Industria y Seguridad (Bureau of Industry and Security) de EEUU que permite la entrada y salida de barcos hacia y desde Cuba.<\/p>\n<p>Y recientemente ha obtenido de Estados Unidos la segunda licencia, en virtud de la cual este pa\u00eds le autoriza a realizar servicios de transporte con Cuba para personas, equipaje o carga.<\/p>\n<p>Estas dos licencias son los permisos necesarios por parte de las autoridades norteamericanas para poder operar entre Estados Unidos y Cuba, pero, \u00absin embargo, para poder iniciar las conexiones, queda pendiente la autorizaci\u00f3n por parte del gobierno cubano\u00bb, han precisado las citadas fuentes.<\/p>\n<p>El presidente de Bale\u00e0ria, Adolfo Utor, ha declarado a Efe que son \u00abconscientes de que los tiempos hay que cumplirlos, de que todav\u00eda hay infraestructuras portuarias deficientes y pendientes de ejecutar, y de que el marco normativo tanto en EEUU como en Cuba todav\u00eda no permite una \u00f3ptima explotaci\u00f3n del modo de transporte ferry, pasajeros + autos + mercanc\u00edas rodadas\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEstamos preparados para tener toda la paciencia necesaria y listos para comenzar las operaciones en el momento en que las respectivas autoridades de una y otra orilla lo permitan\u00bb, ha dicho Utor, quien ha a\u00f1adido: \u00abBale\u00e0ria esta lista y dispuesta a comenzar; la palabra la tienen las autoridades competentes\u00bb.<\/p>\n<p>Bale\u00e0ria tendr\u00eda previsto operar con dos l\u00edneas entre Cuba y Estados Unidos, ambas con el puerto de La Habana: una en un buque de alta velocidad, que ser\u00eda el Pinar del R\u00edo, desde Key West con una duraci\u00f3n de la traves\u00eda de tres horas (la distancia entre ambos destinos es de unas 84 millas) y otra en ferry desde Port Everglades (norte de Miami) con un trayecto de unas diez horas (230 millas).<\/p>\n<p>El buque de alta velocidad Pinar del Rio, de 74 metros de eslora y 26 de manga, tiene una capacidad para 450 personas y una velocidad de 32 nudos.<\/p>\n<p>La naviera transport\u00f3 en 2014 m\u00e1s de 130.000 pasajeros entre los Estados Unidos y Las Bahamas, un 18 % m\u00e1s que en 2013, lo que permite consolidar esta l\u00ednea del Caribe.<\/p>\n<p>\u00abAdem\u00e1s de Cuba, se est\u00e1n explorando nuevos negocios en la zona del Caribe para poder operar tr\u00e1ficos en pa\u00edses, como Puerto Rico, M\u00e9xico o Rep\u00fablica Dominicana\u00bb, han informado a Efe fuentes de Bale\u00e0ria.<\/p>\n<p>Al cierre de las cuentas anuales (el a\u00f1o contable es de noviembre a octubre), la facturaci\u00f3n del grupo Bale\u00e1ria se situ\u00f3 en los 279 millones de euros, con un resultado bruto de explotaci\u00f3n (ebitda) den 57 millones de euros, un 7 % m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>La naviera cuenta con una flota de 23 buques y da ocupaci\u00f3n a unas 1.000 personas.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EFE Alicante (Espa\u00f1a) La naviera espa\u00f1ola Bale\u00e1ria est\u00e1 pendiente ya s\u00f3lo de poder obtener los permisos de la administraci\u00f3n cubana para \u00aboperar tr\u00e1ficos mar\u00edtimos\u00bb entre Cuba y Estados Unidos, una vez que ya ha obtenido la autorizaci\u00f3n estadounidense. 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