Seg\u00fan informa en su blog el periodista galo Oliver Razemon, especialista en temas de transporte, Francia ha modificado su Code de la Route para mejorar la convivencia entre ciclistas, peatones y veh\u00edculos.<\/p>\n
Entre las novedades m\u00e1s destacables, el especialista franc\u00e9s destaca que Francia ha extendido a todo su territorio nacional la posibilidad de circular contra el sentido de la marcha a todos los ciclistas, siempre y cuando las calles est\u00e9n limitadas a una velocidad de 30 kil\u00f3metros por hora y mientras no haya prohibici\u00f3n municipal.<\/p>\n
Otra de las medidas plausibles es que los usuarios de la bici ya no tienen que arrimarse a la acera de la derecha y podr\u00e1n circular libremente por el centro del carril, como si fueran los reyes de la carretera. Eso s\u00ed, siempre respetando a los dem\u00e1s veh\u00edculos.<\/p>\n
Pero no queda la cosa ah\u00ed, las autoridades multar\u00e1n a todo aquel que aparque en v\u00edas ciclistas. Y la pena no ser\u00e1 poca cosa: 135 euros del ala.<\/p>\n
El nuevo reglamento tambi\u00e9n permitir\u00e1 a los ciclistas circular por zonas peatonales en ambos sentidos. Quiz\u00e1s esta medida provoque alg\u00fan altercado con los viandantes. Sin embargo, no deber\u00eda ser as\u00ed si los ciclistas respetan la premisa de que podr\u00e1n hacerlo a \u00abpaso de persona\u00bb y siempre que la polic\u00eda o el ayuntamiento se lo permita.<\/p>\n
Todas estas medidas ir\u00e1n entrando en vigor paulatinamente hasta su total puesta en marcha el 1 de enero del a\u00f1o que viene. Suponemos que para que tanto veh\u00edculos, como peatones y, por supuesto, ciclistas, se vayan haciendo a la idea de c\u00f3mo tienen que circular.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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